海上钢结构平台腐蚀状态自动监测系统优化研究.pdfVIP

海上钢结构平台腐蚀状态自动监测 。系统优化研究1 王海涛· 路国章侯强 (胜利油田有隈公司海洋石油开发公司 摘 要i本文系统地介绍了(1)研制了小型化的瑚一2型腐蚀状态监测数据采集仪；(2) 具备抗冰措施的长效探头研制；(3)不同类型导管架上牺牲阳极保护电位分布的有限元计算及探 头布点位置的确定；(4)合适的信缆材料选择和安装施工方案；(5)完成了现场的腐蚀检测、仪 器安装以及仪器运行结果的实海校验检测。(6)智能型腐蚀自动监测系统软件的完善；(7)完成 了腐蚀数据的采集、整理与分析，以及测点优选、布线安装工艺优化；(8)埕岛海区钢结构平台 阴极保护监测数据库软件开发。通过对海上钢结构平台腐蚀状态自动监测系统的研制、研究和 优化及使用对比，最终对该系统进行了总结并对下步应用情况作了展望。 主题词钢结构平台腐蚀自动监测 1前言 钢结构平台是海洋石油开发的重要作业设施之一。由于海水的强腐蚀性及埕岛海域地理 位置的特殊性，对钢结构平台的腐蚀状况检测和监测，是保证平台进行正常作业生产、消除 安全隐患、减少甚至杜绝事故的重要工作之一，因此显得十分重要。 平台在海洋环境中的腐蚀形式，主要有：(1)应力腐蚀开裂，这是由于在平台预制过程 中。节点及焊缝区由于焊接热影响区的残余应力在海洋的腐蚀环境中形成的一种严重影响平 台安全的破坏；(2)由于海浪、海冰等所引起的交变应力作用与腐蚀作用相伴而形成的腐蚀 疲劳。其他腐蚀形式还有点蚀，隙缝腐蚀，平台桩基海泥中的细菌腐蚀及过保护析氢可能引 起高强度钢产生的氢脆等，都将大大降低平台的强度，促进甚至造成严重事故。 。众所周知，．海洋腐蚀是一个渐进的过程，同时又是危险逐渐加大的过程，常规检测由于 具有在时间上的不连续性，会带来报警不及时的问题，即在两次检测之间平台出现的腐蚀问 题以及所带来的问题不可能得到及时的发现。只有连续的腐蚀状态自动监测才能从根本上解 决这个问题。鉴于此问题，我们与中国科学院海洋所成功的研究出浅海石油平台腐蚀自动监 测系统，并已在海上平台安装运行，使用效果显著。 2自动监测系统优化研究的主要内容 2．1研究的目的和意叉 为保证平台正常运行，在设计石油平台的关键部位时，已经考虑到防腐蚀问题，一般采 用牺牲阳极和有机涂料等方式防腐。但是，由于随使用时间增加而自然发生涂层脱落以及牺 牲阳极表面变化导致的效率降低等原因可能加剧腐蚀发生，因此，。进行腐蚀状态的监测与评 价显得意义非比寻常。 o王海涛，助理工程师，19卯年毕业于胜利石油学校石油开采专业，现从事海工工程监督；地址：山东省东营市河 。 ?： 口区仙河镇海洋石油开发公司；邮编：247237；电话：0546一肼聊02。 -一 2．2探头的研制 探头是用来检测阴极保护电位的传感器j研制高性能的长效探头对于提高监测测量结果 } 的准确性、提高仪器整体的使用寿命是至关重要的。 ， 为提高监测测量结果的准确性，保证探头的长久使用寿命，必须从材质、设计和安装等 多方面综合考虑。消除可能对测量结果造成失真的各种影响因素，延长探头的使用寿命。 腐蚀状态评定的最简单的方法是进行保护电位的测量。从电化学角度，这种测量是通过 参比电极实现的；从海洋工程角度，将这种参比电极加以适当处理可制成专用的测量探头。 参比电极是可逆电极体系，t它在规定的条件下具有稳定的重现的可逆电极电位。对参比 电极的主要要求是： ， (1)电极可逆性好，不易极化。 (2)电位稳定。 (3)电位重现性好。 (4)温度系数小，即电位随温度变化小。 (5)制备：使用和维护简单方便。 在PM—l系统中，探头采用如图1所示的结构。 图l腐蚀监测用探头结构 ’ 1一电缆；2一上压盖；卜护套；4一电