海上平台用原油换热器改进与应用.pdfVIP

海上平台用原油换热器的改进与应用 李 勇 (胜利油田有限公司海洋石油开发公司) 摘要海上采油平台原油集输系统中的接热蒋置，是确保原油平稳外输的授心装置，特 别是原油处理过程中的换热装置，必须具备换热效率高、体积紧凑、抗振动、耐冲击等特点。 本文以埕岛中心二号平台原油处理系统中的脱水换热器为倒，详细分析了换热装置所面临的复 杂工况和解决的技术难点，并提出和实施了技术整改方睾，对改进效果进行了介绍，找到了解 决强冲击三相流体混合加热装置不可靠性的有效途径： 关键词 热媒换热技术 原油外输 应用 1引言 所谓热媒换热技术就是，燃料通过燃烧器在炉膛内燃烧产生热量，热量通过炉管以对流 和辐射的形式传给导热油，导热油在循环泵的驱动通过加热炉出口带走热量，加热出1：3的导 热油通过一个或多个用热单元卸载热量后、同到循环泵、通过加热炉再吸收热量传给用热单 元，如此周而复始以导热油为热载体实现热量的连续传递。 岛中心二号平台位于埕岛油田埕北25医主体部位，每年担负着135×104t原油的预处理 和外输任务，无论是油气分离、油水分离还是原油外输，对原油温度都有着严格的要求。浚 平台原油加热使用的热媒换热系统流程图见网1。换热系统丰要由三台GIA700C—DY／1．6一 器和一台热水换热器组成。系统传热介质为盂山都T一55导热油，原油走壳程，热媒油走 管程。 相比其他原油加热方式，热媒换热技术具有以下优点。 热效率高：较普通的加热系统而占，热媒炉的热效率可达90％以上，比方箱炉高出 30％以上： 自动化程度高：包括自动点火控制系统、自动超温控制系统、自动流量控制系统及燃烧 器自动吹灭系统等； 安全性能好：其具有较高安全性的主要原因是在350。C，热油系统的运行压力接近 0．4MPa，可实现无人职守；先进的热媒炉可通过DCS集散控制实现与总控制室的远程控制， 一般可以安全运行10年以上； 运行费用低：由于热煤炉自身的特点，致使其运行过程中安全、可靠、冈而其运行费州 较-般的热炉低，而水套炉运行、需要较为频繁地修理、维护费用较高； 李勇．硕士研究生，工程0,li，1999年毕业于山东工、№九学动力及机械上程々业，现从事海上采油工秆与管理工怍 地址：山东省东营市河口区仙河镶海洋石油开发公司，邮编：257237，联系电话：(0546)8481949。 195 图1 中心一号平台热媒系统流程图 适合于海卜生产：由于该系统热效率高，占地面积小，同时又可直接使用中心平台分 离出的天然气作为燃料，较其他加热系统相比町更好地满足海上生产的需要。 2目前热媒换热系统存在的问题 6／19—2Ⅱ。该热媒换热器是翅片管高效换热器，属于管壳式换热器的其中一种类型(工作示 意图见图2)。在装置工艺性能方面暴露出一些问题，特别是在耐冲击、抗振动方面比较突 出，多次因换热管与管板焊缝开裂而造成热媒油渗漏而返厂更新。我们从其失效形式人手， 深入开展研究，分析找出造成换热器产生焊口裂缝原因丰要有： 图2管壳式换热器工作小意图 196 2．1振动 热媒换热器的结构设计是针对稳定介质，除管板焊接处以外，其内部换热管均处在无支 撑的自然状态下，使内部换热管不具备抵抗冲击的能力。而实际上，进入换热器的流体为原 油、水、天然气的混合物，当原油从管道中流人换热器时，泄合流体因体秘变大，压力降 低，导致大量天然气从流{奉中析出，对换热器产生较大的冲击力。冲击力直接作用在支撑较 少的管束上，管束再将振动传到管束与管板的焊缝上，这样长期对管束J_j管板之间焊缝的冲 击就会造成焊缝因疲劳等原因而产牛裂纹，在振动引起的交变应力作用下，位于丰成力方向 上的裂纹迅速扩展，从而最终导致管束疲劳失效，造成原油}Ji}漏到热媒中去而产生事故．这 就是产生事故的根本原因。 2．2腐蚀和磨蚀 原油中含有S02、1-12s等成分，具有很强的腐蚀性，并且原油在流经换热器时的速度较 高，进一步加剧了换热器因腐蚀和磨蚀所造成的破坏。在对一些换热器解体过程中，可以很 明显地观察到换热管与管板存在较严重腐蚀和磨蚀，少数换热管已经严重变形