探析建筑钢结构施工技术与质量控制的措施.pdfVIP

探析建筑钢结构施工技术与质量控制的措施 高原 中国机械工业机械工程有限公司 河南省郑州市 450051 摘要：我国的建筑业近几年来发展迅速，高层建筑也越来越多。高层建筑的 用途从早期的单一性逐渐向综合、功能多样性的方向发展。为满足建筑功能发展 的需要，以及建筑的立面体型与平面布置的日趋复杂化，本文就建筑钢结构的一 部分施工技术以及对质量控制的措施进行简单的探讨。 关键词：建筑钢结构；施工；质量控制 中图分类号：TU391 文献标识码： A 引言 高层建筑钢结构的施工技术的特点是技术上有相当大的难度,施工的工艺上 也略显复杂。我国虽然高层建筑钢结构领域起点较低,施工技术方面并不成熟, 还要脚踏实地,认真看待,累积经验。为此不但要将高层建筑的施工管理做好,还 要将高层建筑施工的监督工作有效的完成,只有这样算是真正地建造好高层的建 筑,使社会经济进步和发展得到促进。 一、建筑钢结构施工技术 1、地脚螺栓的预埋技术 地脚螺栓的预埋位置和预埋强度是钢结构工程整体质量的基本内容保证。一 般常采用6-10cm厚的钢板作为定位钢板，再进行地脚螺栓的定位。还应注意定 位钢板的尺寸与钢柱底垫板的尺寸要相互吻合，并在钢板底部螺栓上设置调节螺 栓，与其对应的上部螺栓要能够固定调节螺母，并在钢板上预留150mm直径的浇 捣孔，以便其下部梁内钢筋的绑扎工作。为了使二者合为一体，可将地脚螺栓焊 接在柱子的钢筋上，以确保整体刚度。在混凝土浇筑工程结束后，还应将地面裸 露的地脚螺栓用塑料布等包裹起来，以避免生锈。 2、吊车梁的安装 应在柱子第一次校正的柱间支撑安装后进行，安装顺序从有柱间支撑的跨间 开始，吊装后的吊车梁应进行临时固定；吊车梁的校正应在屋面系统构件安装并 永久连接后进行，其允许偏差应符合相应规定；吊车梁标高的校正可通过调整柱 底板下调位螺母或垫板厚度进行，必要时亦可在吊车梁与牛腿间增加垫板方式进 行调整；吊车梁与辅助桁架的安装应采用拼装后整体吊装，其侧向弯曲、扭曲和 垂直度应符合规定；吊车梁下翼缘与柱牛腿的连接应符合相应规定。 3、焊接和栓接的技术 一般来说，在临时固定时常采用螺栓连接的方式，这样不仅能够确保安装时 的强度和安全性，也能够方便在工程结束后对于临时固定的拆除。对于焊接连接 方式来说，最主要的问题是如何保证焊接质量。高层建筑钢结构焊接的主要问题 是减少焊接应力和变形。在施工过程中，应从中心框架向四周扩展焊接，首先应 选择收缩大的焊缝进行焊接，并应采取对称焊接的办法来减少应力和应变。另外， 应先进行梁与柱的连接，再进行柱与柱间的连接。 焊接的操作标准：待焊接的部位的表面及边缘应该保持清洁、整齐，不能有 裂纹、油污、毛刺、氧化皮等其他杂质。焊缝区之外的母材上，应该避免电弧击 痕。如有电弧击痕遗留下的裂纹或者伤斑，要打磨并做好检查。完工焊缝应要清 除熔渣，焊缝和附近母材用钢丝刷来清除干净，焊接结束和验收前，施焊的接头 不能油漆。用角焊缝连的工件，要尽可能密贴，如果间隙超过了1.6 mm，要增 加焊缝焊角，增加的值等于它根部的间隙值。严禁用填充物填充间隙。在正式焊 接过程中，如果查出定位焊有裂纹必须将它铲除以防止形成隐患。制作使用的焊 条要符合焊接工艺规定使用的经过设计批准的焊条。从事焊接操作人员是选用合 格的焊接人员。机械、工具、焊接材料和其他辅助的材料必须有产品合格证，且 按照技术的要求使用。焊接之前必须检查焊口的尺寸和清理情况，合格后才能施 焊。 4、钢柱的安装 设置标高观测点和中心线标准，标高观测点的设置应与牛腿支撑面为基准， 为便于观察，无牛腿柱应以柱顶端与桁架连接的最后一个安装孔中心为基准；中 心线标志应符合相应规定；多节柱安装时，宜将柱组装后再整体吊装；钢柱吊装 后应进行调整，如阳光侧面照射和温差等引起的偏差柱子安装后允许偏差应符合 相应规定；对于长细比较大的构件，吊装前应增加临时补强措施，吊装后应及时 增加侧向稳定措施；吊车梁和屋架安装后，进行总体水平、标高调整，然后再进 行固定连接。 三、建筑钢结构施工的质量控制 1、对于进场构件的质量控制 对构件的验收工作应分为两部分进行。第一部分是要通过常驻工厂的代表和 监理进行检验，如果存在问题就可直接通过工厂进行整改，合格后再进行运输。 第二部分是构件到达施