穿黄隧洞管片壁后注浆机理与浆液应用浅析.pdfVIP

第33卷第3期 人民黄河 V01．33．No．3 2011年3月 YELLOWRIVER Mat．．20ll 【水利水电工程】 穿黄隧洞管片壁后注浆机理与浆液应用浅析 千 本 —J-一 ，J、 (中铁隧道集团葛洲坝集团联合体项目经理部，河南郑州450003) 摘要：南水北调中线工程穿黄隧洞在泥水加压平衡掘进过程中，盾尾实施同步注浆，除具有填充管片壁后与围岩土层 间隙，抑制地表沉陷，减少隧洞变形、上浮、下沉作用外，还可以提高隧洞的整体防水性能。根据浆液性能、浆液强度、浆 液配比的要求，经过前期大量试验，确定了同步注浆普通单液砂浆的基准配合比参数：胶砂比1：3，水泥、粉煤灰比为 10／35．水胶比为0．6。 关键词：同步注浆；注浆压力；注浆量；建筑间隙 中图分类号：U455．91 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1000—1379．2011．03．048 浆压力的控制通过PLC控制系统、盾构推进装置和泥水舱、气 1工程概况 垫调压舱的压力相互连锁确定，盾构机在设定的注浆压力及注 浆量限值内实现同步注浆，从而可有效地避免过高的注浆压力 南水北调中线工程穿黄隧洞是我国第一条穿越黄河的大 损坏盾尾密封，以及通过脱离盾尾管片上每个部位的压力来平 型隧洞。隧洞结构为内外两层衬筑，外层为管片拼装层，内层 衡地下水土压，使衬砌环管片在注入合理的浆液量时趋于早期 450 为后张法预应力钢筋现浇层。过河段全长3 m，埋深40nl， 稳定。为此注浆压力和注浆量的设定应由泥水压力、注浆压力 开挖直径9m，衬砌管片内径7．9m。根据地质勘察资料，盾构 和注浆量确定。 机穿越过河隧洞时，主要通过粉质壤土、沙层和沙砾石层，其 2．2．1 泥水压力 中：单一沙土结构隧洞围土主要为中沙层，局部为粗沙层，沙层 穿黄隧洞工程采用国际最先进的气压复合式泥水加压平 中含沙砾石透镜体，该部分隧洞长875nl；上沙下土结构隧洞围 衡盾构机，该类盾构机的泥水平衡主要通过隔板后面的气压与 土上部为沙砾石层，下部为粉质壤土层，该部分隧洞长1390 泥浆接触，使接触面上的气体与液体具有相同压力。为此只要 m；单一黏土结构隧洞围土为粉质壤土层，该部分隧洞长 调节空气压力，就可间接控制隔板前泥浆压力、切口静水压力 l185 m。 与土压力的平衡，从而维持开挖仓内的压力来保证开挖面的稳 2同步注浆 定。同时在盾构机掘进阶段，同步注浆压力设定主要是根据盾 构机掘进时的切口静水压力、土压力之和与泥水平衡压力确定 2．1 注浆机理