自动变速箱换档流程及检测技术.docVIP

自动变速箱换档流程目前,自动变速箱换档方式有两种。一种是动力中断换档(power一off down shift)。例如Au ison公司的DP8961电液操纵的自动变速箱的三档(传动比为1.69)换二档(传动比为2.32)。这种换档方式的动作过程是:高档操纵摩擦元件迅速放油而不经缓冲阀。当车辆在负载的作用下减速,而发动机在空载的情况下增速,以至自动变速箱的主、被动轴的转速达到同步,再迅速给低档操纵摩擦元件充油(同样不经缓冲阀)。因此在换档过程中,传动系统有一段时间无动力传递。另一种换档方式是动力换档(power down shift),例如Allison公司的cLBT 9680电液操纵的自动变速箱的四档(传动比为1 .67)换三档(传动比为2.32),这种换档的动作过程是:当高档操纵摩擦元件放油的同时,低档操纵摩擦元件逐渐充油。充、放油都经过缓冲阀。换档过程中,传动系统无动力中断。 自1965年由Robert L.Anderson及RobertL.Bierleg提出用冲击度(jerk)即加速度的变化率作为评价换档性能的指标。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。自动变速箱有两种动态换档程序。A、经济换档程序将