桃树坪隧道富水未成岩粉细砂试验段施工技术.pdfVIP

现代隧道技术 MoDERNTUNNELLING 桃树坪隧道富水未成岩粉细砂试验段施工技术 TECHNOLOGY l—09 文章编号：1009—6582f2012)04—0ll 桃树坪隧道富水未成岩粉细砂试验段施工技术 孥世右 。 (中铁二十一局集团有限公司，兰州730000) 摘要富水未成岩粉细砂在国内隧道施工中极少见到，该岩性隧道开挖后极不稳定，呈流塑状，极易出现溜塌 现象，造成初期支护变形侵限，甚至造成大的坍塌，严重影响到工程质量、安全、工期及成本。文章结合兰渝铁路 LYS一7标段桃树坪隧道第三系富水未成岩粉细砂试验段的施T，就富水未成岩粉细砂的施工技术做一小结。 关键词桃树坪隧道 富水未成岩粉细砂施工技术 中图分类号：u455．49 文献标识码：A 1前言 发育，下切较深。由于紧邻兰州市，桃树坪隧道下 穿多个垃圾回填的浅埋沟谷、’馋柳高速、312国 桃树坪隧道原设计为第三系砂岩，属V级围 道、厂矿企业、密集的居民区。桃树坪隧道共设 岩。开挖后出露围岩为富水未成岩粉细砂，平均日 886 5个斜井，全长1 m，目前已全部进入正洞施 出水量：斜井200～300m3／d，正洞500～700m3／d。 工，斜井进入正洞后除0”斜井是一个工作面外，其 该地层成岩性差，遇水软化，下部泥化现象明显， 余均为两个工作面，共计¨个工作面。 扰动后基底呈稀湖状。富水未成岩砂层渗透系数 2．2工程地质 3．6×10～，可注性较差，初期支护钢架接腿和闭合 困难，隧道变形大，初期支护变形、开裂乃至坍 桃树坪隧道穿行于黄河高阶地下部，主要涉及 塌。隧道围岩已定为Ⅵ级，属典型软弱围岩，在国 的地层为：第四系砂质黄土，风积砂质黄土，冲积 内无独立设计范例、可借鉴经验少、施工难度大、 卵石土，粗圆砾及细圆砾土，全隧道设计围岩为V 安全风险高、前期施工中元有效的施工方法保证该 级。开挖揭示各施工口地层均为富水未成岩粉细 隧道安全、高效推进，施工进度非常缓慢。该隧道 砂，砂层较洁净，含泥量5％～10％，成岩作用差， 围岩已引起国内专家及同行业人士的高度关注。通 无胶结，围岩级别变更为Ⅵ级。无水时该地层开挖 过多方较长时间的实践、摸索和努力，桃树坪隧道 后较密实，稳定性较好，稍有扰动即成松散粉状结 富水未成岩粉细砂施工技术已基本稳定，目前按照 构，遇水后具塑性流变状态，基底承载力急剧降 试验段施工方案组织施工，整体稳步推进。 低。开挖后涌砂、突水、溜塌现象频繁，导致初期 支护无法及时施做，已施做初期支护出现开裂、变 2工程概况 形、坍塌现象(图1)。 2．1概述 2．3水文地质 桃树坪隧道起点DK3+430，止点DK6+655，桃树坪隧道七个施工口，除进口以外，其余隧， 225 全长3