软土地层下穿隧道深基坑监测技术.pdfVIP

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  • 2015-07-26 发布于安徽
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现代瞄道技术 2010年增刊(539—546 软土地层下穿隧道深基坑监测技术 张涛 中铁隧道集团一处有限岱司.重庆401121 擤l讳mm顺*B太梧《一她诵u村快建路a*华§瞎T穿鞋遭I程i坑规挺太№质条件§,镕T水4 藏涟^$t}富.辅日Ⅱ境£*。女章舟绍该I在*Id8十对《%所采取∞监穗拄术.并Hg剥镕*进行H *.埘t‰IR目护体系!弗&e定状卷加H评价.预测进一步挖±施I将导致鸾彤驶稳《状毒∞发mH&日月 ■Ⅱ*造成的影响程度.树定施I策略.宴Ⅸ信息化施I,精保7*坑臆I¨£±。 *■目戟羁壤g城市T穿隧道椿蓦垅篮*技术 在城市软弱地层巾采用明挖顺筑法修建下穿隧 开口段.总长35646m:HJK0+35895一}UK0+442A9 道.囚其基坑规模大、地层软弱、场区环境复杂等特 段为双孔框架结构段,总长8354m。 点,给探基坑监测工作提出了更高的要求。在深基坑 琏道纵面采用“v”字型.上坡段和下坡段纵垃 开挖施工的过程中.基坑内外的土体在压【有的静止 坡枣分别为±3s%。 土压力状态向被动和主动土压力状态转变.应力状 隧道开挖跨度选21Am.最大开挖深度选103m。 态的改变引起土体的变形.即使采取了支护措施.一 2工程地质和水文地质条件 定数量的变形也是难以番免的。如果变形的量值超 出了菜种容许的范围.都将对支护结构造成危害。城 2,1地层结梅 市深基坑施工场地四周有建筑物和地下管线.基坑 华基路下穿隧道隧址区地层主要由人工填筑 开控所引起的土体变形将直接影响到选些建筑物和 土、第四纪海陆空互相沉积层爱河流相冲积层组成. 地下管线的正常状卷.当土体变形过大时会造成临 疆盖层厚度大.土层种类鞍复杂.层位不稳定,沉积 近结构和设施的破坏。因此,在深綦坑施工过程中, 相变较快;下伏古生代加里采期混合花岗岩、花岗片 只有对基坑支护结构、基坑周围的土体和相邻近的 麻岩岩性单一.仝风化一强风化岩层厚度普遍较大。 构筑物荨进行综合、系统的监测.才能对工程情况有 地质纵断面如图1所示。 全面的了解.确保工程顺利进行。 1工程概况 佛山市顺德区大福基一龙插口村快速蹄改造华 肇路下穿隧道与红旗路交叉.交叉桩号为K36+ 702634(主线)=HjK0+400.929(被交路)。平而采用 半径800tit圆曲线线型.起讫桩号为|III0+160- HJK0+600.隧道金长440m。其中HJK0+160一IUKO+ 35895段和}{JK0+“249一}UK0+600段为U形槽 目l≈厦馓新Ⅲ图 ●&■《日目■:2010-∞一20 现代隧道技术 如lO年增刊 2.2水文地质 稳定。散量众多的薄层粉砂由于具有较好的水平渗 流性,纂坑开挖疏干过程中仍可能出现不同程度的 下穿罐道场区地下水埋深较浅.相对稳定瘩位 流土l管涌现象等渗透变形现象,对基坑施工构成一 埋深太多在090~273m之间.相应标高为 086…229 之间。地下水类型主要为第四系松散层 定的威

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