FGD烟道壁厚及加固肋优化探讨.docVIP

FGD烟道壁厚及其加固肋优化探讨 赵经濂（武汉凯迪电力化环保有限公司，武汉江夏大道特1号430023） 傅文玲（巴威北京代表处－凯迪技术支持方，北京丽都饭店写字楼402 100004） [内容摘要] 就目前许多脱硫工程公司普遍应用的WFGD 烟道壁厚及加固肋（加强筋）的设计方法，发现无论是300MW还是600MW FGD的烟道，均采用6mm壁厚的烟道，其加固肋随烟道截面增加而数量多，肋/板比高，耗费大量钢材。本文对烟道壁厚及其加固肋采用的型钢种类，尺寸，肋间距等进行了优化分析。由优化计算结果曲线得出了结论：烟道壁厚增加可使其刚度和加固肋间距增加，若采用H型钢加固肋，效果更为明显，即大量节省钢材造价和布置空间。另外，若有可能，尽量采用内撑杆可大幅降低加固肋的高度和钢材消耗。 [关 键 词] 烟气脱硫FGD；烟道壁厚；加固肋(加强筋)；优化 作者在做WFGD烟道设计及审查相关设计图纸过程中，用心做了一些烟道壁厚及其加固肋的优化工作。由于需要同时编制计算程序，收集了较多的应用数据和对大量的试算数据进行了处理，经过，全面的优化比较，得到有一定指导意义的结论。对目前已取得的阶段性成果，与同行们进行交流。望脱硫工艺设计及造价估算同行们重视这方面研究和改进设计规程。 目前的问题和优化的必要性 按照脱硫招标书技术附件中的普遍要求：烟道钢板壁厚最小6 mm，外部要充分加固和支撑，以防止由于颤动抖落防腐鳞片衬里和烟道整体振动。所有需防腐保护的烟道仅采用外部加强筋, 不允许有内部加强筋或支撑（见照片1）。烟道外部加强筋应统一间隔排列。加强筋使用统一的规格尺寸或尽量减少加强筋的规格尺寸，以便使敷设在加强筋上的保温层易于安装。 目前烟道壁厚及加固肋设计方法是，为满足烟道强度，刚度和振动的要求，一般采用电力系统典道标准计算方法中提供的型钢种类及其规格来设计。其结果是加固肋数量多，高度高，肋/板比高，特别是大的湿烟道设计（对于600MW FGD，烟道截面达～10x6m） 照片1. 照片2 据称日本FGD工程中的净烟气烟道的壁厚普遍采用8～10 mm，扬州发电厂进口日本的湿法FGD系统运行两年来，其内衬玻璃鳞片完好如初；广东台山电厂FGD烟道从外观看，其加固肋高度很小，但烟道为壁厚6mm的不锈钢材。此外，从国外的一些资料图片得到的信息，其加固肋的密度和大小，均小于我国目前WFGD烟道的设计状况。 综合以上信息，有必要对烟道壁厚及加固肋的型式进行分析、优化和改进等研究。 优化计算的依据 根据电力部相关标准及其计算方法，将其中“T3－烟风道加固肋及内撑杆选择”的相关计算公式重新整理如下： 1) 加固肋中心间距S计算公式 强度条件： mm 1 - 1 刚度条件： mm 1－ 2 振动条件： 1－3 荷载q以及材料和使用温度一定时，上式可以分别简写为： 和 1－4 由上述公式可以知道：加固肋间距和板厚或板厚的0.5次方成正比，刚接加固肋决定了各面都有相同的S值，由此振动条件最终决定S的取值。虽然S值降低，但烟道使用较厚钢板时，其强度和刚度的储备得以增加，尤其对后者。刚度的大幅提高，对净烟道的防腐处理有非常积极的意义。 2) 加固肋跨度L的计算公式 强度条件： mm 2－1 刚度条件： mm 2－2 在荷载、材料和使用温度决定后，上式可以分别简写为： 和 2－3 振动条件： 2－4 在荷载、材料和使用温度决定后，上式可以分别简写为： 2－5 Z、I 从图1可看出，在烟道道体高度6m时，干灰烟道壁厚6mm时加固肋间距S为1m，而壁厚8mm时为1.25m。 3.2 型钢选择 型钢必须有高的I值，同时重量G要轻。对可能使用的型钢，如槽钢、工字钢、H型钢、矩形箱型钢，以及T型钢等均进行了试算和比对。结果发现，T型钢在I增加的同时，G值增加的速度更快，且Z值下降幅度巨大；矩形箱型钢的I值随尺寸增大时的增幅较小。因此，决定舍弃T型钢和矩形箱型钢。 结果还表明，H型钢是较好的选择。同时H型钢的品种、系列及其规格