火电厂燃料运行管理与探索.pdfVIP

截面梯形。 为1500 吨/小时，堆料高度为15 米，堆料长度为 1.2.4 煤场安装三台悬臂式堆取料机：#1、 有效距离216 米； #2 前苏联生产（1998 年投产），#3 湖南长沙生 #3 斗轮机为湖南长沙重型机械厂制造，型号为 产（2009 年投产）的悬臂式堆取料机； DQL1500/3500.35，堆料出力为3500 吨/小时，取 1.2.5 煤场配备九辆推土机、四辆装载机进 料出力为1500 吨/小时，堆料高度为14米。 行煤场管理。 2 台卸船机额定出力650t/h 桥式抓斗卸船机， 2、燃料系统简介 起重量20 吨（含抓斗自重10 吨) 2.1 燃料系统流程图 （图一） 2.4 输煤设备： 现在输煤系统共有41 个段、62 条皮带机、4 台碎煤机组成，皮带机总长约13 公里。 皮带机大部分为双路布置。正常情况一路运 行，一路备用；皮带设备中C-17 带宽为1800mm， 带速为3.15 m/s，堆煤出力为3500 t/h，皮带长 度为396.95m；C-11、C-12AB、C-13AB 带速2.8 m/s， 图1 燃料系统流程图 出力为1750 t/h；其它皮带机带宽为1200/1400mm， 2.2 公司燃煤主要通过铁路和海上运输方式来 带速为2.0/2.5 m/s，出力为1200/1500 t/h. 煤。 3 燃料系统运行方式 2011 年计划耗煤850 万吨，其中：铁路运输 3.1 复杂的运行 600 万吨，海运250 万吨。 庞大的燃料系统，点多、线长、面广，且设备 铁路方面：太原铁路局运输神华煤540 万吨， 多样，运行及维护管理都受到制约；尤其是燃料系 哈尔滨铁路局运输褐煤60 万吨。铁路来煤由二台O 统上储煤运行方式更是受到输卸煤系统布置形式、 型和一台C 型转子式翻车机、迁车台、重车调车机、 掺烧褐煤、煤种较多等诸多因素影响，经常出现人 空车调车机等组成的三套翻车机系统进行翻卸作 员及设备紧张，不够用现象。 业。 布置形式因素：#1、#2 翻车机可以通过挡板切 海运方面：从黄骅港、天津港、秦皇岛港运输 换给A 厂双路皮带分别上煤，但给B 厂上煤只能“一 至绥电公司的自备煤炭接卸码头。海上来煤由万吨 对一”单路运行，不能A、B 路切换；海运煤不能 级煤船运到绥电码头后，再由两台卸船机卸煤经1 给二期直上煤；海运皮带为单路，一旦有问题直接 万吨筒仓或直接由输煤皮带输运至上、储煤段。