Z-pin+层合板低速冲击和冲击后压缩试验研究.pdfVIP

第17届全国复合材料学术会议论文 Z-pin 层合板低速冲击与冲击后压缩试验研究 Study on Low-Velocity Impact and Cai of Z-Pin Laminates 中 航 工 业 沈 阳 飞 机 设 计 研 究 所 王 进 郑 达 北京航空航天大学航空科学与工程学院 王天龙 中 航 工 业 复 合 材 料 技 术 中 心 赵 龙 [ 摘要 ] Z-pin 技术是一种增强复合材料层 间韧性 对其约束的双重作用下，Z-pin 像钉子一样将层合板的 的新技 术，Z-pin 能有效的抑制 分层损伤 ，抵抗 冲击破 各个子层联结在一起。Z-pin 增韧技术在插入 Z-pin 的 坏，提 高剩余强度。有研究表明，Z-pin 能将 I 型层 间断 同时，会对层合板细观结构产生影响，主要包括纤维扰 裂韧性提 高至 18 倍 ，减 少 50 ％的冲击分层。本文通过 动、卷曲和断裂，形成富脂区，固化应力与微观裂纹，层 试验 以及有 限元方法验证 了 Z-pin 抵抗 冲击 以及提 高 压板膨胀和纤维体积分数变化等 [1] 。 冲击后剩余强度 的能力。试验结果表 明，含 Z-pin 层合 Z-pin 对层合板细观结构的影响方式较多，对其性 板分层 面积 比无 Z-pin 层合板可减 少 16% ，数值计算结 能的影响是正面的也可能是负面的，如 Z-pin 植入可导 果减少 35.5%。含 Z-pin 层合板冲击后压缩剩余强度 比 致材料面内性能的降低（如拉伸强度、压缩强度、弯曲强 无 Z-pin 板提 高了 37.1%。 [2] 。因此，应在揭示复合材料层合板 度和疲劳特性等） 关 键 词：Z-pin 增 低 速 冲 击 损 伤 有 限 元 模 细观结构变化的基础上研究 Z-pin 对复合材料层合板 拟 分层 CAI 性能的影响。一方面基于细观模型，研究 Z-pin 的增韧 [ABSTRACT] Z-pin is a new technology of 机理；一方面从试验出发，研究 Z-pin 对复合材料层合 through-thickness reinforcement of laminated composites. 板性能的宏观影响。 Z-pin can resist delamination and the damage of delamina- 国内对 Z-pin 增强技术已开展很多研究。其中的 tion effectively and improve the post-impact compression. 基础研究主要包括各种力学行为与机理的理论分析（如 Study shows that Z-pin improve to 18 times of the mode I 型层间断裂韧性的分析研究等），而对材料基本性能影 I interlaminar fracture toughness and made the area of 响方面的基础研究则包括 Z-pin 植入导致材料面内性 delaminations reduced by approximate 50%. In this paper, 能的降低（如拉伸强度、压缩强度、弯曲强度和疲劳特性 experiment and FEM will be discussed that Z-pin can resist [3] 等） ，以及抗分层能力、冲击损伤容限、厚度方向的刚 delamination and the damage of delamination effectively 性、连接强度和接头挤压强度等。目前，Z-pin 增强的 and