大型铝合金发动机壳体低压铸造充型速度研究.pdfVIP

第29卷第1期 重庆理工大学学报(自然科学) 2015年1月 of of Jan．2015 V01．29No．1 Journal ChongqingUniversityTechnology(NaturalScience) doi：10．3969／j．issn．1674-8425(z)．2015．01．005 大型铝合金发动机壳体低压铸造充型速度研究 陈元芳1，关国华1，江华德1，汤萌1，袁亲松2 (1．重庆理工大学，重庆400054；2．重庆高金实业有限公司，重庆400054) 摘 要：应用三维造型软件UG和有限元分析软件ANYCASTIGN对产品和模具进行三维实 体造型和铸造的数值模拟，主要研究充型速度对成型产品的影响，最后确定最佳充型速度，为试 模阶段提供重要的工艺方案。 关键词：大型发动机壳体；低压铸造；有限元分析；充型速度 中图分类号：TG2；U464文献标识码：A Studiesof Low-Pressure FillingVelocity Large Casting Aluminum EngineCasing CHEN Guo—hual，JIANGHua．del， Yuan-fan91，GUAN TANG Men91，YUANQin．son92 of (1．ChongqingUniversityTechnology，Chongqing400054，China； Gaokin 2．ChongqingIndustry，Co，．Ltd．，Chongqing400054，China) Abstract：Three·dimensionalsolid and numericalsimulationofthe and modelingcasting’S product moldweremade thethree-dimensionalsoftware UGandfiniteelement byusing modeling application softwareANYCASTIGNto researchthe of tothemolded analysis mainly impactfillingvelocity prod— todetermine will uct，andfinally the an optimalfiningvelocity，whichprovideimportantprocess for scheme tryoutstage． element Keywords：largeenginecasing；low—pressurecasting；finiteanalysis；fillingvelocity 本文的研究对象是由重庆高金实业有限公司 型质量好、机械