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HIRFL目前存在的主要问题及其可能采取的对策.pdf

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HIRFL目前存在的主要问题及可能采取的对策 阡r 蝗 (中国科学院近代物理研究所 兰州市3l号信箱730000) 摘要 本文认真地分析提出fHIRFL目前存在的主要技术问题,仔细探讨了产生问题的原因及解 决办法,以求达到提高束流强度,改善束流品质之目的。 关键词 加速器 束流传输效率 注入引出 聚束器 机械公差 一.现状及存在的主要问题 了八十年代世界先进水平,大大提高THIRFL整体水平‘. 度高一个量级或更多.金属离子加速有待进一步努力。 目前,与类似的系统法国GANIL、日本RIKEN相比,引出束流也低一个量级或更多2。 仔细分析不难看出,从注入器SFc引山束流强度的差距虽然存在,但不占主要成分。主要 显然,只要88C经常运行 RRC经常运行效率为60%一90%,而SSC经常运行效率只有5%左右. 效率达到35%--70%,问题即接近解决。 不容缓:对CSR来说也是必不可少的前提. 二. 产生问题的主要原因 2.1前束运线聚束器一直未投入使用 众所周知。sFc引出来流的离子具有径向位置和径向角散所造成的几何非等时性和离子具 有能散所引起的色若非等时性,以至求团纵向宽度展宽,大大超过了主器的相位接受度.为 此,除了采_【}j消色差传输外.在设计中还在康逛线上设置了聚束器Bl和B2,以补偿色差非时 性引起的路程K度差的变人,_[{J米改变束流的时间结构,压缩相位展宽,实现纵向匹配‘。 但由丁种种原因,一直未能投入使刚。其结果不但影响SSC内束流圈图结构,也必然影响 束流纵向匹配,导致束流有较人损失,并使束流品质变坏。肖然,也几乎无望实现单圈出。 2.2机械公差及安装公差问题较多 2.2.1基准(参考点)不清 往注入器SFC主体南侧墒上曾有测量基准(参考)点,但儿经变动已难以说浩其参考价值。 与SSC中一EL,平面标高相差lmm,而两个中,EL,平面直角坐标系角度关系一直没有定域关系。 2.2.2运行中发现较多问题 在HIRFL联合调束时发现柬流进入SSC后有较人的垂直振荡。经反复实验与计算,认定 调整5mrad后,问题得以解决。 在调束及运行中发现,后嫩运线前段第1、第2号法拉弟筒上束流值与束运规律相反.分析 后认为偏转磁铁安装有问题。经检测发现,Me5,2801安装误差远超出设计允许值,达数 mm。此类问题多次发现.有的甚至令人吃惊,如快化终端柬线竞偏离轴线达数cm之多。 2.2~3有些设计对公差未提出明确要求 通过布阅图纸可以发现此类问题。束运线宜装中只要求“管道的中心平面和轴线应.尽可 能与磁铁干¨透镜的中心乎面利轴线相一致。”。加之,在检修中,经常拆装真空管道而不严格 一209— 控制公著。在这种情况|?,对柬诊元件(如多丝束流剖面监视器)的公差要求就变得无任何意 义,而测出的束斑位置就难以令人相信。 2.2.4投入运行后未进行过系统复测 行,地基沉降,支撑形变,多次检修拆装等冈素必然造成系统的机槭位置及公差变化。 2.3SSC注入系统问题严重 SSC注入引山系统布局如图l所示。磁通道设计参数列于表1。 经过优化设计的注入系统束流传输效率不低丁90%5。但实际运行中离此目标甚远。 真 幽lSSC注入引山系统布局图 表l磁通道MSi4设计参数 元件 曲率!|,径 元件张角 最大磁场 最小磁场 ‘径向均匀度 。 R(ram) e( ) Bmax(T) Bmin(T) (%)或梯度 Msi4 555 34.704 0.115 0.045 0.5 2.3.1前束运线与注入系统匹配问题 前束运线传输效率不是十分令人满意的。而与注入系统匹配效率问题更是

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