内燃机测试技术的最新进展--缸内现象实验的研究的可视化.pdfVIP

论文编号：9908 内燃机测试技术的最新进展 ——篁堕现象实验研究的墨塑垡 俞小莉 严兆大 浙江大学 擒 要 本文简要回顾了内燃机测试技术的几个重要发展阶段，着重介绍了近年来用于内燃机缸内现象实 验研究的新的测试技术及其新的进展。这些测试技术的发展代表了内燃机缸内现象可视化实验研究的 现状和趋势。 1．前育 内燃机测试技术作为内燃机学科的一个重要分支，其在内燃机百余年发展史上所留下的印记是清 晰可辩的。它与内燃机产品技术同步发展，相得益彰。与此同时，随着科学技术的不断发展和学科之 间的互相渗透，内燃机测试技术相对于产品技术的独立性和先进性日益显著，表现为现代测试技术已 越来越多地被应用于内燃机性能与结构的前期研究，成为新产品开发不可缺少的基础手段． 近三十年来，环保与节能技术、激光技术和计算机技术的相继问世和迅速发展，对内燃机测试领 域产生了重大的推动作用。以1968年开始实施第一项内燃机排放标准和1973年出现石油危机为转 点．有关内燃机排放限制和节能的要求越来越严格，因而促进了老机型改进、新机型开发以及代用燃 料利用等各项研究工作的深入开展。于是．各种测试方法应运而生，并不断地更新和实用化。在这一 过程中，七十年代崛起的激光应用技术和八十年代高速发展的计算机硬软件技术，对现代内燃机测试 技术的发展产生了非常深远的影响，它们有力地推动了内燃机非接触测量、动态钡4试以及自动化和智 能化测试等技术的蓬勃发展。即使是在当今，论及内燃机测试技术的进展，话题的中心仍然离不开激 光技术和计算机技术的应用．．一 众所周知，在内燃机缸内过程的深入研究中．实验测试至今还是最直接、最可靠的手段。但是， 由于缸内现象在时间上瞬变，空间上非均分布，再加上流动、燃烧、传热等物理化学现象相互耦合． 实际测量十分困难。因此，长期以来，发展有关实验测试技术的研究一直被认为是最富挑战性的重要 课题，并得到了充分的重视：目前，缸内主要现象的实验研究已从循环时间平均值测量发展到了瞬态 以及动态的测量，已从单点钡4量发展到了二维乃至三维的全场测量，从而促进了可视化技术从定性向 定簧方向的发展。概括地讲，可视化技术的进步与成熟代表了内燃机缸内现象测试技术的发展现状与 趋势。F面介绍近年来用于内燃机缸内现象可视化实验研究的主要测试技术，着重介绍其在研究与应 用方面的最新进展。 2．高速摄影(摄像)技术 在内燃机缸内工作过程的可视化实验研究中，高速摄影技术是一种应用较早、较普遍的测试手 Film 段。早期阶段，主要采用的是高速照相机HSFC(High Camera)，它具有记录速度快、灵 Speed 敏度高和解像度好等优点。但其胶片需要显影处理，即不能对被记录的现象进行在线观测．而且，胶 片记录信号的输出呈非线性，故难以实现定量测量。另外，还存在使用成本高等缺点．相对而言，采 Video 用高速摄像机HSVC(HighSpeed Camera)即可方便地实现对被测现象的在线观测和再现，而 且有利于测量信号的数字化和自动处理。但～般的高速摄像机都面临拍摄速度与灵敏度之间的矛盾问 题。 进入九十年代后，高速摄影技术在内燃机缸内现象研究中的应用掀起了新的高潮‘“”，这主要得 益丁．现代光电子技术和激光技术的发展。一方面，基于现代光电子技术的高速摄影装置．不仅拍镊速 度大幅提高，而且其信号的记录与处理方式都发生了很大的变化。比较典型的例子是El本浜松公司开 芨的c41 Model、和葛速扫描‘Streak 87犁超高速分幅／扫描摄影系纠”。该系统具有分幅(Framing Model)两绅摄影方式，前一方式下的最高摄影速度可达300万幅，秒，后一摄影方式下的时1铷分辨二 晟高iI』占lOxl0“2秒级。这种摄影速度是以往的高速摄影机