内置式除氧器的研制与应用.pdfVIP

内置式除氧器的研制和应用 金王贵 华东电力设计院 摘要：内置式涂氧器是一种新型热力除氧器，它没有嘹氧头，采用射汽型喷嘴、吹扫管、二次泡沫 器等新型高效狳氧元件并艟其内呈于给水箱汽侧空间，实现除氧头和给水籀的一体化。本文介绍了这种 除氧器的结构特点静余氧性能，同时从可靠性和经济挂两方面与传统除氧器进行了比较。内置式除氧器 出水舍氧量为0。5“g／l，允许进出水温升60℃。其重量比传统除氧器轻20—25％。 关键词： 内置式除氧嚣射汽型喷嘴吹扫管二次泡沫嚣 1．前言 传统豫氧器由除氧头和给水箱两部分组成，除氧头的功船是对进水进行除氧，给水箱的功能是储存 除过氧的水。给水箱与除氧头连接处有一个很大的开孔，特别是传统除氧器中的立式除氧器，除氧头在 给水箱上的开孔直径通常为‘p 1200—9 钢制压力：容器)中规定的最大允许开孔直径(o 33Do)。大直径开孔和除氧头的集中载荷使得除氧头和 给水箱连接处产生很高的局部应力和变形。华东电力试验研究所、苏州热工研究所等单位曾对除氧器舶 应力做过多次测量，该处的应力集中系数达到3．5—4．5，热态应力超过材料屈服极限(资辩1、2)。该 处冷热态变形量也很大，例如阕：厅电厂125MW机组的除氧器在冷态时该处的下陷变形量达到20毫米f资 料3)，此变形量随着内压升高而逐渐减少。冷热态变形产生低周应力交变，因为应力大形成一个低周性 疲劳。大直径开孔不仅使除氧头和给水箱连接处产生较大应力和变形，而且也使给水箱底部120。范围 内、加强圈连接笕：和给水箱鞍座边角处出现高应力区，使得这些部位，特别是焊缝区域极易产生裂纹， 普查统计表踞姿料4)，我国币少电站除氧器中都存在裂纹，少则10来条，多则上千条，裂纹深度从2— 3毫米到裂穿母村。这些裂纹的产生虽然与材料选择、结构设计、焊接工艺、运行操作等因素有关、但 是从强度分析来看，大直锰开孔造成造成大范围结构不连续是除氧器产生裂纹的基本原因。 除氧头在给水箱上的大直径开孔，给除氧器安全运行带来隐患。事实说明，由于裂纹引起的除氧器 爆破事敲，给人民生命和国家财产造成了巨大损失。 为了避免在给水箱上：大直径开孔，曾有制造厂将除氧头设计成立式双封头，通过4．5根管道将除 氧头和给永箱连接起来，以多个小孔来代巷一个大孔，应力测试(资料5)表明，在给水箱表砥的应力仍然 超过丁材料的屈服应力。其原因是由于受到除氧头直径限制，给水箱上的小孔间距小于2倍开孔直径， 同样严重削弱了给水箱的强度和剐度。 为了减小给水箱上的开孔直径，从80年代起我国有些制造厂学习引进机组技术，在大机组中逐步采用卧 式除氧器。这种结构型式使给水箱上开孔直径减小到中600～垂800毫米，且开孔间距不受除氧头直径 限制，降低了开孔处的变形量和局部应力，但是卧式除氧器的除氧头载荷仍然是通过两个支座作为集中 载荷作用给水箱跨中比较薄弱的截面上，使得这些截面底部120。范围内，与立式除氧器给水箱底部一 样，产生高应力区引起裂纹。此外，卧式除氧器喷雾和淋水距离受到除氧头直径限翩，其传热面积和传 质时间比立式睬氧器小，不能大-g度提高加热温升，据国外资料(资料6)介绍，卧式除氧器加热温升一般 为30一40℃，在停役l一2台低压加热嚣情况下，出水含氧量就不台格。不能直接进低温补给水，蒲 足不了热电厂的蔷要。 532 近年来国外研制出一种内置式除氧器(又称无头式除氧器、一体化际氧器)，它将除氧头和给水箱合 并成一个容器，在衰容器中对进水同时完成除氧和储水两个功能，容器上的最大开孔是人孔，其直径不 大于中500毫米。这种除氧器受力均匀，具有较好的强度和剐熏。内置式除氧器在国外已逐步推广使用， 在我国；I进机组中也己开始应用。我国大亚湾核电厂引进的900MW机组中采用的是英国GEC公司用荷 兰斯道克斯公司专剜制造的6460t／h内置式除氧器，摔头发电厂引进的波兰200MW机组采用的是用德国 专利制造的内置式除氧器。从投产的运行情况来看，出水含氧量一般不超过5。E／1_。 为了赶上世界先进水平，填补我国这方面的技术空白，华东电力设计院有关技术人员从八十年代起， 就利用出国学习t工作的机会，了解情况收集资料。在吴泾热电厂的大力支持下，于1992年3月建立试 验台进行新型除氧元件的试制_手日优化，并结合该厂#10陈氧器更换的机会，将原立式除氧器改为内霞式 除氧器，进行总体芒!工业试验。投