喷气机进气道的电磁散射.pdfVIP

1999年全国天线理论、电磁散射与逆散射学术会议论文集 、／7j 喷气机进气道的电磁散射 j?}} 、，—．————～……——一一一一～ 童创明王光明张晨新王积勤王朝墀 (空军导弹学院一系陕西三原713800) 摘要本文首先分析了进气道等效圆波导中发动机等效“锥台+平面叶片”终端的不连 续性，根据电磁扬亘星定理和翅翌堂批o)计算了这种终端的反射系数；然NNN上 述研究结果解决了进气道中喷气式发动机对雷达电磁波的反射，并计算了进气道的RCS． 1前盲 焉．={Ⅱo×圮)‘瓦+@×k)毛协(2) 理论和实践证明，飞行器的散射特性主要 是由其鼻锥、发动机的进气道、机翼前后角、 式中积分是在如图1所示“圆锥轴+平面叶片”终 尾翼等所谓散射中心贡献的。当雷达迎面观察 端的金属表面占=配+s，+马上进行的，即： 飞行器目标时，发动机进气道的散射占主要因 r嚣乙．=RItHO…．e’‘彪+此眦6 素。因此，开展对飞行器目标的发动机进气道 +RHHA。。，+RHH}。。· 电磁散射特性研究【1】．[10】，对于飞行器目标的 探测和雷达隐身技术是非常重要的研究课题。 ‰HF．Ⅳ=r飘。=PdtE‰·eJ(碰以。k “圆锥台+平面叶片”终端时进气道的结构 +RHEA。w4-朐E·。“ 如图1所示。它大致代表了喷气发动机的压缩 机的第一级。 n、 r慧Ⅲ．=REEO一．·eiL砖’舶k +REE△。．+REE·。．”’ 习圆’◇ 式中，叶片Sv的反射系数为： 图1进气道中“锥台+平面叶片”终端的结构 RHH·一{芝Zl芯易‰黝 2。锥台p卿科片。终端对波导模的反射 魁薛·一=Dc一(五)一c-一(五H叫 由图l，设各叶片为等宽度的理想金属平面且 一一(e．(rO-，爱黜’．苗譬端㈥ 均匀分布，当波导传输模Hi,。和j‘从左端入射 其中，瓦=62／a、互=6I／a(如为叶片半径、 到“圆锥轴+平面叶片”终端上时，由于结构的不 61为锥台大头半径)，且 连续性，必将产生各种可传输的反射模Ⅳ：。和 ． ￡：。。那么根据物理光学法口o)[71。入射模入射如∽=笆焐怒挫崩蜊胖 到终端金属面(包括圆盘表面只、锥台表面S和 ‰∞=古lj由盐幽诘糕产蝌脚J 叶片表面置，两部分)上将产生面电流．7。，而反射 c一．(r)=一瓦面嚣盘瑞尚昂石刁 模就是由面电流了。产生的．即 J。；2自×屯 (1) D…．(71)=型心爨羟怨活％耻赳 式中。i二为入射模日二或入射模五二的归一化 “z)=击卜垃业蛐鼍糖挚删j 磁场^；或^i。根据电磁场互易定理【1lHl2】圆盘疋的反射系数为：式(蛐中取△≯=0、 可确定的波导模的反射系数如下： 疋==瓦、正=0时叶片对应的反射系数· 巴={j弘×吃)‘‰+∞×蜢，)吒协 锥台墨的反射系数为： 巴．一{JJ【嘏x吒)’毛，+(^×吒，)‘t协 舢‰一瓦石丽i丽露霖=雨享