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四、结束语
前面介绍的千斤顶钢绞线斜拉扣挂悬拼合拢技术,较好地解决了特大跨径的RC、SRC、
CFST拱桥无支架悬拼合拢成拱的问题。笔者粗略估算,按来宾磨东桥已完成悬拼合拢的拱
从已完成的世界上最大跨径的中最式SRC拱桥,国内最大跨径的CFST拱桥,以及跨
径180m的RC拱桥的悬拼合拢看,本文介绍的千斤顶钢绞线斜拉扣挂悬拼合拢技术,设备
简单、轻巧、安全、可靠,操作方便,悬拼过程中稳定性好,合拢精度高、快捷,300m左
右跨径拱桥,拱肋悬拼合拢时间不超过两个月,这是其它桥型或其它方法难于实现的。
从理论分析,千斤顶钢绞线斜拉扣挂可用来调整拱肋永存应力,调力范围广、成本低.
值得进一步研究。
总而言之,千斤顶钢绞线斜拉扣挂合拢技术较卷扬机滑轮组钢丝绳斜拉扣挂及松索合拢
技术优越性多,其中最为突出的是前者解决了后者不能解决的特大跨径拱桥无支架施工问
题,已经推动.必然继续推动拱桥向更大跨径发展。
在成文过程中,唐柏石、王劝耘高级工程师提供了宝贵资料,在此表示感谢。
上海地区地震动及场地效应对桥梁抗震的影响
杨玉民袁万城范立础
同济大学桥梁工程系
桥梁结构作为交通运输系统的枢纽工程,是生命线工程防灾减灾研究中的重要环节。地
处大都市的桥梁结构的抗震性能,对整个城市的抗震救灾工作有着极其重要的影响。上海尤
其繁忙和拥挤的交通状况对桥梁结构抗震性能提出了更高的要求。所以,对上海地区可能会
遭遇的地震动进行研究,并对重要桥梁结构进行相应的地震反应分析便显得尤为重要了。
对于不同的地震潜源,由于震级、震中距的不同,对特定地区,地震动的贡献不同。上
海市地震局对上海地区进行地震危险性分析之后发现,对上海地震动概率贡献较大的潜源主
要有直下型潜源、长江口潜源、南黄海潜源等三种,考察不同潜源、不同震级的地震动作用
464
下桥梁结构的地震反应,对保证结构的抗震安全性与可靠性是必要的。
震例表明,地震动通过土层时动力特性可能产生显著变化。土类、剪切波波速随埋深的
变化以及输入时程的随机性都对土层反应有重要影响。大量地震记录表明土层放大作用非常
大,并且反应谱峰值向较低频率方向移动,对桥梁结构而言,场地效应对结构地震响应的影
响是不容忽视的。上海市位于长江三角洲东端,为宽广的冲积平原区,境内地势平坦,几乎
全为松软、深厚的第四系所覆盖,深厚、软弱的覆盖层的放大作用非常显著。
上海内环线高架是上海城市交通的重要工程,本文针对上海市地震局提供的三个潜源不
同震级的不同地震波,对内环线标准段和延安路~成都路立交结构分别进行时程反应分析。
并和按规范人工波作为地震输人的分析结果进行比较,考察上海地区典型地震动以及场地效
应对桥梁结构抗震的影响。
一、上海地区可能遭遇的典型地震动及计算选取
1.简述
地震的不确定性、随机性和复杂性,使得预测结构物将会遇到怎样的地震波是非常困难
的。不同地震波对结构的内力计算结果影响很大。根据目前的研究成果,对地震参数有影响
的主要因素有:震源因素、传播途径、场地条件等。
上海市地震局。对上海地区进行了大量的地震危险性分析,研究发现对上海地区地震动
概率贡献较大的潜源主要有直下型潜源、长江口潜源、南黄海潜源。
利用人造地震动技术,合成基岩加速度时程。采用一维波动模型,地震动为由基岩面输
入的水平剪切波,用等效线性化考虑土层的非线性影响,采用两种方案,生成分别由A、B
孔的基岩/土层界面输入后地表遭遇的地震动加速度时程,通过分析,上海地震局共提供了
72条地表加速度人工地震波时程。
2.计算选取的地震波
本文选用了7条典型波对结构进行地震反应分析,所选地震波见表1。根据上海地区的
面强度,按8度烈度对延性和关键节点的位移进行计算分析。
计算选用的加速度时程 表1
编 号 名 称
BI 长江口7.0缓地震B孔地表加建度时程(方案1)
137 长江口5.5级地震B孔地表加速度时程(方案1)
B17、B18 南黄海7.5级地震B孔两条她表加速度时程(方
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