汽车国际贸易合同的谈判签订和履行.pptVIP

二、 出口合同的履行 我国出口合同多数采用CIF、CFR、CIP、CPT术语，并以不可撤销即期信用证为主要结算工具。 出口合同签订后，我方的主要义务有交货、交单、转移货物所有权。为了有条不紊的履行好出口合同。外贸公司应加强同有关部门的协作和配合，力求把工作做细，避免出现脱节情况，要做到环环扣紧，井然有序。 通常需注意安排好货（备货与报检）、证（催征、审证、改证）、运（租船订舱办理运输、报关、保险、装运等）、款（制单结汇）四个环节。 具体来讲，应做好以下方面的工作： 1.催证、审证、改证 买方按约定时间开立信用证，是卖方备货和按时交货的前提条件。故出口方需注意敦促进口方按时开立信用证。在外贸实践中，我们一般规定在合同约定的装运期到来前一个月信用证开到卖方。 收到买方开来的信用证后，必须认真、及时对信用证的内容逐一审核，以确定该信用证是否可以作为最终结算信用证。审核的依据是国际商会的《UCP600》。审核是由卖方和银行共同完成的，但两者各有侧重。银行审核是政策性审核。而卖方审核是专业性审核。 经过仔细审查后，发现信用证有与合同规定不符点或有对我们不利的条款，应立即向客户提出修改。 2.备货与报检 出口方根据合同规定，及时落实货源，按时、保质保量准备好拟交付的货物。若延迟交货或交货数量、质量与合同规定有所不同，买方均有权要求损害赔偿。收到买方开来的信用证审核无误后，卖方就应根据合同规定的装运期，尽快办理报检手续。 凡法定或合同规定必须经我国商检局出证的商品在货备妥待装运前，应申请检验。经检验合格，领取商品合格证书，卖方务必在商检证的有效期内出运货物。 3.订立运输合同，落实运输事宜 运用CIF、CFR、CIP、CPT术语成交时，出口方均需要负责货物运输。当信用证收妥无误，货物备好，便应办理托运手续。 以海运为例，外贸公司洽订舱位时，需要填写托运单，托运单是托运人根据合同及信用证条款内容填写的，向船公司或其代理人办理货物托运的单据。船方根据托运单内容，结合航线、船期、舱位情况安排船只、舱位。如果外贸公司认为船公司可以承运，作为托运申请人的外贸公司便在托运单上签字，运输合同即告成立。在实际操作中，我国各外贸企业往往委托货运代理公司办理运输事宜。 4.报关、投保、装运 货物在装船出运之前，必须向海关办理出口通关手续。 报关是一项技术性、专业性很强的工作。我国早已实行专业报关，许多企业往往委托专业报关行或货代公司代理报关。 我国出口时也是“先报检，后报关”，故报关时应填写“出口报关单”，并随附商检证，除此还有商业发票、装箱单、产地证、出口许可证、合同和信用证副本等必要单据。海关对货物、单证审核无误后放行。 海关放行后，卖方应按照事先签订的运输合同安排装运。 5.制单结汇 采用信用证结算方式的主要特点之一是买方凭单付款。在货物发运后，出口方应立即按信用证条款中所要求的内容、种类、分数来制备各种单据，并且要在信用证的有效期内和规定的交单日期内将汇票、发票、提单、保险单、原产地证、海关发票等全套相关单据送交议付行办理结汇手续。所谓出口结汇，是指出口方所得的外汇货款，按照结汇当日的外汇牌价卖给国家指定银行（中国银行）。 由于信用证业务中，实行“严格符合的原则”，要求“单证一致、单单一致”. 所以业务员在制单过程中一定要一丝不苟，反复检查，有一点点差错都可能影响安全结汇。一般来说，业务员在缮制单据时要求做到正确、完整、及时、简明、整洁。 （1）具体来说，结汇单据一般包括以下几种： ①汇票（Bill of Exchange） ②发票（Invoice） 商业发票（Commercial Invoice） 海关发票（Customs Invoice） 领事发票（Consular Invoice） 厂商发票（Manufacturer Invoice） 形式发票又称预开发票 ③运输单据（Shipping Documents） ④保险单（Insurance Policy） ⑤原产地证明 ⑥普惠制单据 ⑦检验证书 ⑧包装单据（Packing Documents） ⑨出口收汇核销单 （2）交单结汇 按要求备妥全部单据后，在规定的时间内向议付银行交单议付，单据经银行审核后办理结汇。信用证付款条件下，我国银行可以办理出口结汇的做法主要有三种：收妥结汇、押汇（又称议付）、及定期结汇。 我国出口业务中，多数使用押汇方式进行，即议付行对单据付出对价，以单据为质押品向出口商垫付货款，并根据信用证规定预结算日起向受益人或开证行计收自议付日至开证行偿付日之间的利息。 （3）单证不符时的处理办法 ①凭保议付：信用证的受益人（卖方）出具保证书承认单据 有瑕疵，声明如开证行拒付，由受益人偿还议付行所垫付款项和费用，同时电请开证人授权开证行付款。 ②表提：议付行把不符点开列在寄