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CAD技术在铁路桥梁抢修中的应用 高占军划眷凤． 铁道建筑研究设计院 擅要结合铁路桥；{抢修计算机辅助设计专家系统软件的开发，本文着重介绍了AutoCAD 在专家系统中的应用，即利用计算机语言自动绘图以及铁路战备抢修制式器材枰件田库的 建立和调用。 关■宇CAD桥梁抢修 ● 1前言 量 根据中国铁道建筑总公司‘关于建立铁路战备专家系统的决定》(中铁建战[1990]499 号)，由铁道建筑研究设计院抢修所编制铁路桥梁抢修计算机辅助设计专家系统软件。在软 件开发过程中，如何利用’博机语言实现自动绘图以及铁路战备制式器材杆件图库如何建立 和调用成了两大难题。本文仅就这两个问题总结一下经验，仅供参考。 2利用Forlran语言实现自动绘图 由于在铁路桥梁抢修中。各桥的线路、水文、地质等情况各不相同，如果只是以一种简 单的图形模块来形成所有的桥梁抢修设计图，显然难以达到，这就需要根据各桥的具体资料 进行相应的抢修设计。为此就需要用计算机语言来读取和处理与抢修设计相关的资料，并将 处理结果自动转化成所需的抢修设计图。在这里，我们利用Fortran语言自动读取、计算和 转换为内部图形数据库格式的DWG文件，即生成抢修设计图。这样就使计算模块和绘图模 块连接起来，从而实现了利用计算机语言自动绘图。 ①标题段由55个变量给出有关图形的各种参数和当前的设置；②表段由排定次序的四 张表组成：线型表、层表、字体式样表、视图表；(萤块段描述组成各块的实体；④实体段描 述图形的所有实体。此外，还有几个特殊的组作为文件分异符，用于表示段、表、文件的开 始与结束。DXF文件结构比较复杂，但使用中可作些删减，把没用的去掉，但其顺序却不 能随意改变。 在编制软件的过程中，我们分三步实现上述操作： 第一步，在AutoCA[)中，先将抢修设计图中所有确定不变的图、表格、文字等绘制成 图，作成图块，用DXFOUT命令生成各个独立的DXF文件，编辑这些DXF文件，删除多 余的部分，再把它们连接起来，形成一个完整的DXF文件。该文件在以后使用过程中，不 ● 需修改。可直接调用。 第二步，按DXF文饲：格式用Fortran语言编制若干予程序，如画线、画圆、写字符串、 ● 插入块等。主程序在自动读取、计算和处理抢修设计所提供的数据的同时，调用这些子程序。 生成另外—个DXF文件。 数据，生成图形。至此，我们解决了如何利用计算机语言实现自动绘图这—难题。用流程图 表示如下C览图1)： ● ● 图1自动绘图流程图 3铁路战备抢修制式器材杆件图库的建立和调用 为方便用户对铁路战备抢修制式器材的了解和查询，需要建立抢修制式器材的杆件图 库，并且能灵活、方便地进行调用。如果按一般方法把抢修制式器材杆件分别绘制成图，再 文件功能如下： TKRK．LSP—将绘制好的图形转换为幻灯文件并建立图库 TKDY．LSP—调用图库中任意一个图形 TK．DCL—对话框文件，其功能是建立—个对话框，用来显示图库中的内容，供用户选 择、查询。我们利用这3个文件在AutoCAD中实现了抢修制式器材杆件图库的建立和调用。 下面将图库建立和调用的方法介绍如下： ①图库建立和调用命令的生成 ● 在AutoCAD的菜单文件ACAD．MNU中的菜单部分加上下面两旬： [TKRK]t℃__,ACAp(if(nullc：TKRK)(10ad“TKRK”))TKRK ● c：TKDY){,load“TKDY”))TKDY [TKDY]^c^c人P(if(null