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 1998照                      铁道工程学报                              Supplement 
                          OFRAILWAYENGINEERINGSOClETY          October 
 增刊                10URNAL                                           1998 
   巴基斯坦贝·布托引水隧洞的施工与管理技术 
                            雷升祥’张立军 
                            (铁道部第十八工程局) 
    摘要 巴基斯坦的贝·布托引水隧洞长3382.888m,由铁道部第十八工程局联合投标.独立承建,是 
    该局第一十涉外工程t隧洞采用新臭法设计与施工.本文舟绍了隧洞设计、施工机械配套、钻爆工艺、施 
    工组织与管理以及组织快速施工的措施、经验与体会,可供借鉴. 
    主题词隧洞帖爆法规范化施工管理技术无轨运输技术总结 
 1工程概况 
    1994年8月,我局四处与中国地质工程公司合作参加了巴基斯坦上斯瓦特运河引流和隧洞修 
建工程第六合同段(№.swp/T一6)的投标,通过与来自南朝鲜、马来西亚、意大利、美国、英国、加 
拿大、巴基斯坦和中国等国21家公司的激烈竞争,以总报价2367万美元中标. 
    该工程是巴基斯坦水利和电力发展局利用亚洲开发银行投资贷款修建的盐碱控制和垦荒工 
                                                                    km, 
程.工程位于巴基斯坦(以下简称巴国)西北边境省斯瓦比地区的马拉坎德,距省会白沙瓦120 
距巴首都伊斯兰堡240km,距我国边境400km。整个工程由五部分所组成。A部分为新建贝·布托 
隧洞IB部分为干渠隧洞和麦差引流隧洞群的扩孔改建,共7座,总延长1533m}c部分为本通隧洞 
的改建,全长3345mID部分为引水明渠改造工程,全长6600 
                                            m;E部分为取水枢纽AT工程和渠首 
工程(图1). 
    贝·布托隧洞是整个斯瓦比所有水电工程的控制工程,也是巴国有史以来最长的一座地下隧 
洞工程,全长3382.883 
                 m,与本通隧洞线问距40m,平行布置.由于本通隧洞过流量满足不了灌溉 
与垦荒用水需要,因而新建贝·布托隧洞,同时对本通隧洞进行扩孔改建.建成后,引水流量增加一 
倍以上,以满足下游日益增长的用水急需(其中本通隧洞是英国人于1914年建成的,业已运营80余 
年). 
2隧洞设计简介 
   该工程由英国工程师协会技术咨询公司设 
计与监理,采用英国建筑标准,工程监理执行 
FIDIc条款. 
2.1隧洞内净空 
    隧洞设计流量为5.1m’/s,采用四心圆断 
面.R1;Rl;RI=5.335m(17.5’).R.= 
2.668m(8.75’),见图2。                      图1 5wp/T一6合同段工程平面布置示意固 
   ·11升样商氧工程师、剐甚工程师恢道部第十八工程局天津河西区柳株邮编30022Z 
 增刊                     巴基斯坦贝·布托引水隧洞的施工与管理技术                             625 
2.2隧洞地质 
    贝·布托隧洞设计提供的隧洞地质资料比较简单,全隧洞 
在两端洞口附近共设有4个地质探孔,里程分别是0+080、2+ 
180、2+500、10+000 
                 ft.洞内其它区段地质资料均是在本通隧 
洞特殊停水期内,由设计单位地质工程师按照本通隧洞地质构 
造、岩性推断而得. 
    .岩性主要为块状花岗岩,部分为片麻岩,互有不规则侵入. 
岩石的单轴抗压强度:花岗岩100MPa‘片麻岩地段50~60 
MPa}花岗岩与片麻岩互相侵入地段60~80MPa;断层带30 
MPa.内摩擦角:花岗岩地段45。l片麻岩35。;互侵地段35。~406, 
除出口段因地表水补给原因外,洞内地下水不发育。 
                                                             m(27.489) 
    岩石开挖分四个等级,1级为整体性良好的花岗岩地段,占  F--8.379 
               
                 原创力文档
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