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浅谈船舶建造企业的供应链管理.pdf

船 艇 Ship Marine 文章编号:1009-8119 (2015)05 (2)-0056-01 浅谈船舶建造企业的供应链管理 张 艳 (国营海东造船长,台州 317700) 摘 要 本文主要根据当前的实际情况分析了船舶建造企业供应链管理的现状和问题,在此基础上提出了几点现代化供应链管 理对策,以期望提高船舶建造企业的供应链管理质量和效率,以有利于我国的船舶建造企业的发展。 关键词 船舶建造;供应链 ;管理;问题;对策 前言 下一步工序的工作。 所谓的供应链就是指企业需求——产出——供给这一过程链路, 二、提高船舶建筑企业供应链管理效率的措施 供应链管理是指在上述链路中进行的一系列的直接活动或相关活动, (一)正确划分客户群体 供应链作为一个动态的、具有直接对应关系的整体网络,需要链路 上的各个企业相互的进行配合,才能有效的提高供应链管理的质量。 由于船舶建造过程中涉及的内容极广,所需要的资源也极多, 而随着现代社会经济的发展,供应链上的企业并不是一个独立的结 其复杂性极高,这就意味着船舶在建造过程中其供应链条上的合作 构,竞争也不仅仅是一个企业的竞争,而是整个供应链上的所有企 客户极多,这些合作客户来自于各个行业,有的资源是船舶建造过 业形成一个统一的整体来参与社会竞争。 程中无法被替代,而有些资源则可以灵活使用,因此可以根据资源 的特性来对客户进行科学的划分,经过分类后就可以直观的观察出 一、船舶建筑企业供应链管理面临的主要问题 那些是极其重要的客户,那些是主要客户,那些是需要长期进行合 (一)船市迷离 作的客户,这有利于整个供应链的管理。 随着全球经济不断复苏,经历了经济大动荡,全球船舶市场在 (二)拓宽采购方式 短暂的巅峰和低谷环境之后,全球的船舶市场运输都在逐渐的回归, 随做社会进一步扩展,为了能够船舶建造工程顺利进行,确保 在全球船舶市场逐渐恢复的大背景下,很多船东都在寻找合适的机 能够采购的质量并控制采购成本,在资材的采购上应该尽量拓宽渠 会和时间进行下单,即便如此,总体来说,当前的船市情况并不乐观, 道,采用多样化的采购方式,如招投标、比谈价等,采购船舶建造 因此很多船东表现出来的接船欲望并不高,再加上船舶在建造过程 的关键性设备。 中,船东对于船舶建造的质量极高,同时也对来货检验以及出厂验 (三)加强信息建设,为供应链管理提供足够的信息支持 收的要求和标准也很高,从而导致了船舶建造企业接收高价单的情 况较为少见,又由于当前环境下接单的风险过于高,新单生产的时 在供应链的管理工作中,除了对资材的成本和质量进行控制之 间短,导致了船舶建造企业的生产计划、产品产量、均衡管理等方 外,还有一个极其重要的管理内容,即配套资材根据生产要求按时 面很难进行控制和管理。 交货的管理,该项管理活动主要根据船舶订单相关规定的内容进行, 该管理系统主要讲究的是加强供应链上所有合作企业的交流和沟通, (二)配套市场不尽如人意 并强调信息相互传递,形成信息相互传递和反馈体系,根据实际信 从当前的现状来看,供应链上游船舶配套设备供应受到市场冲 息来来调整供应链上各用户之间的关系,做到供应链上的所有用户 击带来了一系列的负面问题,因为当前我国的技术水平和国外的技 均衡有序的生产。 术水平还有很大的差距,一个有实力、有规模的船舶配套设备生产 (四)加大信息技术的运用 工厂并不是在短时间内就可以修建完毕并迅速的投入到生产当中, 所以在资源极度匮乏的情况下,为了进一步的加快生产力度,工人 总体来说,配套资材供应链其实就是根据生产计划来协调各方 长时间的加班加点,机械设备不停的运转,缺乏一定的维护和保养, 之间的关系,从而制定出相应的策略来实现供应链上的用户均衡有 在人员引进上引入大量的没有经过正式培训的人员,给管理带来了 序的生产,而船舶建造是一个极大的工程,通过简单的沟通或者口 极大的难度,并且出现了产品质量严重下降的现象,这些不良的现 头交流显然无法满足生产需求,因此利用现代化信息技术就显得尤 象给船舶配套厂的日常生产经营带来极为严峻的挑战,打破了均衡 为重要,现代化信息技术突破时间和空间上的限制能够轻松的实现 有序生产的氛围,出现了供不应求或者没有订单机械设备闲置的现 信息共享,将供应链上所有的用户统一在一个平台之上,能够有效 状,导致了整个生产成本非但没有降低,反而还出现上涨,再加上 的减少内耗,减少成本,提高供应链管理的质量和效率。 上游原材料的价格随着社会市场整体价格普遍上涨而上涨,进一步 三、结束语 的导致生产成本快速上涨,又因为近年来一些较为低端的船舶配套 随着社会经济不断发展,人工成本不断提高,对于船舶建造企 设备厂的数量快速增加,产能逐渐

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