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钛合金激光气体表面合金化耐磨性的研究.pdf

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熔覆层基体由单相13-Ti构成,透射电镜EDAX分析结果表明,此时基体中的铬平均含量仅为 4结 论 从熔池中原位生成的TiC颗粒弥散均匀分布,为获得均质的复合材料层提供了可靠的保证。 激光辐照熔融、凝固、结晶置换反应的同时生成。 (3)硬质颗粒TiC与基体间没有反应,可以认为复合材料改性层具有稳定的整体性。 参考文献 , I张托康耀平攀鼓风机叶片擞光焙疆的应用研究.中国激光.1995;A22(5):395~,t00 2栖永甍,田乃良激光熔覆高温台盘及其应用中国激光.1995.A22(8)632~636 3 Laser KaUCRII℃and carbide zIlangSong,KanBYupmgrapidmelting Nt-basedtungsten ChineseJommofLasers pm帅for alloy 1辨6;5B(4)079-3科 West 4J}LAbboud.DRFMicroslrucunm SiC Joumal。fmaterialsscience oftitaniuminjeetedwithparticlesbylaserprocessing lette靠1991;10:1149~11咒 5 ctin,HXin,LMW^tson卅Am@sisofob 4320 6 lEc ofLaserproducts-Pazt users Eteclrmeclmical 825—1,Safety 1:EquipmelltclassificaIiorLrequirements,andguide,Inte.anationat CH-112I,Gcncvlt20。Switzerland. 钛合金激光气体表面合金化耐磨性研究。 何秀丽李晓轩于利根王华明 北京航空航天大学 北京市学院路37号 100083 摘要为提高钍台金的耐磨性,本文利用激光气体表面台金化技术对T}缶A卜_4v台金进行表面改性,制得 了以硬质耐磨TiN为增强相的新型快速凝固“原位”耐磨复合材料表面改性层.结果表明。利用元素氯对 耐磨性均太幅度提高.激光气体表面合金化是一种有效的提高钛合金耐磨性的表面改性新技术。 关键词钛合金激光气体合金化TiN耐磨性 1 引 言 钛合金具有比重小、比强度高、抗蚀性优异、耐热性好等突出优点,在航空发动机领域 中被广泛地用作压气机盘、压气机叶片及风扇叶片等关键零部件。但钛合金的摩擦系数大, 耐磨性差,严重地影响了钛合金的使用性能,例如,直升机在低空飞行或在沙漠地区飞行的 飞机发动机风扇叶片及压气机叶片,常因叶片的叶身部位气流中固体微粒的高速冲刷而遭受 严重的冲刷磨损,使叶片过早失效,因而限制了钛合金在工程上的应用范围。固态渗氮、离 子氮化、等离子喷涂等表面改性技术曾用:祀是高钛合金的耐磨性,但在实际应用中都达不到 令人满意的效果。 利用激光表面改性技术对材料进行表t莳处理,具有无污染、非接触、处理周期短、工件; 尺寸不受限制、表面改性层显微组织和厚度可以灵活控制,可以灵活地对需要处理的局部区 。嗣家自然科学基叠瓷助项目航空基日B科学基金篮助项目(95G51005) 566 色台金的耐磨、耐蚀性能f。本文利用激光气体表面合金化器S:三。0曼:、=;。三荔{j}行 表面改性处理,并测试评价氮气激光表面合金化层在磨料磨损废樾=:孟{磊截瘩 性能。、e…‘ 2实验方法、\ 合金进行激光表面熔化,即激光气体表面合金化。激光气体表面合金化过程中,氮气在高能 激光束的辐照作用下与表面熔池中的高温钛合金金属液发生台金化作用。实验孛系统改变了 激光束扫

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