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拖拉机智能导航转向控制方法研究与应用
王泷,刘刚,刘兆祥,孟庆宽,刘寅,杨飞
(中国农业大学现代精细农业系统集成重点实验室,北京,100083)
摘 要:拖拉机智能导航技术是当前精细农业领域的研究热点,其中转向操纵控制技术是智能导航执行机构的关键之一。本文研究
了一种基于PID 控制的实用化拖拉机智能导航转向控制系统,该系统由转向操纵控制器、电液控制转向系统、角度传感器、压力传
感器组成;建立了拖拉机电液控制转向系统的数学模型,并根据PID 控制算法计算出适宜的控制电压信号来操纵电液转向系统,跟
踪期望前轮偏角,实现拖拉机智能导航。仿真和田间试验结果表明,该系统响应速度快,超调量小,控制精度高,系统工作稳定,能
够满足拖拉机田间工作要求。
关键词:拖拉机智能导航、转向操纵控制、PID 控制算法
中图分类号:S220.1
的导航决策控制命令即期望前轮偏角,通过安装在前轮
0 引 言
的角度传感器实时检测当前前轮偏角,并与期望前轮偏
随着环境要求和信息高科技的集约化发展,精细农 角相比较;转向操纵控制器以偏角之差作为输入,根据
业已成为农业可持续发展的热门领域[1],它是一种把传 PID 控制算法,计算出合适的电压控制量并控制电控液
统的精耕细作理念引入到现在农业科学生产的方法。其 压阀动作,驱动转向油缸以实现拖拉机前轮转向。
中,智能导航技术在农业机械上的应用可提高农业机械
的生产率、作业精度和可靠性,减轻操作者的劳动强度, 1 转向操纵控制器硬件设计
降低生产成本,提高农产品质量。拖拉机作为重要的农
业机械,在农业生产中有着不可或缺的地位。因此,拖 转向控制系统的主要硬件设备由电液转向系统、角
拉机智能导航技术在农业生产方面的应用具有很好的发 度传感器、压力传感器、转向操纵控制器组成。本研究
展前景。∗ 自主设计了基于 PLC 的转向操纵控制器,并集成
对于农业车辆来说,转向控制系统属于智能导航技 MBS1250 型压力传感器,WYH-1 型角度传感器及
术的执行机构,是实现拖拉机智能控制的基础。本文设 ARGO-HYTOS 公司的电液转向系统,实现了拖拉机前
计了基于PID 控制算法的拖拉机转向控制系统,其算法 轮的自动转向功能及驾驶模式的切换与上报。
简单、鲁棒性好和可靠性高,被广泛应用于过程控制和 其中,转向操纵控制器是整个控制系统的核心部
[2] [3] 分,它采用KSC-10 控制器,该控制器与上位机之间通
运用控制 ,在车辆的自动驾驶中也得到了广泛应用 ,
具有较好的实用性,能够有效地控制拖拉机的电液控制 过 CAN 总线连接,负责接收期望偏转角的控制命令;
转向系统,实现前轮转向。拖拉机自动转向的基本原理 KSC-10 的端口30 和31 均为功率PWM 比例输出端,最
如图0-1 所示。 大输出电流2.3A,接电液转向系统的比例方向阀,分别
+ e 控制前轮左转和右转;端口37 为开关量输入端,接压力
期望前轮偏角指令 ⊗ 转向操纵控制器 电控液压阀 转向油缸
- 传感器,用以实时检测车辆驾驶模式的切换;端口 35
为模拟电压输入端,输入电压0-5V,接角度传感器,用
角度传感器 转向前轮
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