施工项目组织管理设计南光高速.docVIP

第一章、编制依据及编制原则 一、编制依据1、）、《补充文件》。 2、国家、行业及地方相关的规范、标准、规程和规则。 3、施工现场及其周围环境进行调查所掌握的有关资料。 4、本建设同类工程的施工经验、施工能力及科技成果。 5、工程预算定额和本投标人的企业劳动定额及其它有关文件等。 6、国家、当地政府及主在施工安全、文明施工、水土保持、环境保护和土地租用等有关的法律、规定。 1、严格执行基本建设程序和施工程序。2、严格执行主对施工有关要求及规定，坚持安全第一、预防为主的原则，严格执行《安全法》，加强施工过程中的安全工作，确保施工人员、设备的安全。 3、认真执行文件要求和双方约定条款。 4、编制过程中充分考虑工程施工的特点，编制科学合理的施工方案，结合当地的地质水文条件，采取可靠的防护措施。 5、以、、为目标布置施工总平面。 6、采取切实可行措施，合理配置资源，降低工程成本。 7、积极应用四新成果，确保工程质量，合理安排施工，确保施工工期。2、气象气候 标准）钢筋笼分节制作，孔口焊接，汽车吊安装，导管法灌注水下砼。、梁施工采用 2、总体施工方案及主要的施工方法 ①、过湿地段地基处理：过湿土填料路段基底采用清除表土300mm再翻挖200mm翻晒。 ②、填方路基施工： 软基处理工作施工完毕后，即可开始填方路基的施工，施工前，打出路基边线和中线，水平分层，碾压密实。路基填筑施工时，边施工，便进行沉降和位移观测，并以此控制填筑速度，直至路基沉降稳定为止。 ③、挖方路基施工： 先测量恢复线路中线，确定开挖边线，开挖前先完善路堑两侧的排水系统。土方开挖采用挖掘机挖土，自卸车运输，就近填方的原则施工，开挖时自上向下开挖，严禁超挖和欠挖。如遇石方，采用微差爆破的方法施工。 第五章、主要分项工程的施工顺序 本工程各主要分项工程施工顺序如下： 一、桥涵工程 1、灌注桩基础施工： 施工准备（测量定位）→筑岛围堰→护筒埋设→钻孔、清孔→钢筋笼骨架安装→安装导管→灌注水下混凝土→桩检测验收 2、基坑开挖施工： 施工准备→测量放样→机械开挖→基坑排水→人工清底、打垫层→验收 3、承台、系梁施工： 施工准备（确定配合比、测量放样）→钢筋绑扎、预埋件埋设→钢筋绑扎分项验收→模板支立→模板分项验收→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养生 4、墩柱施工： 施工准备（确定配合比、测量放样等）→钢筋绑扎、预埋件安放→钢筋绑扎分项验收→模板支立→模板分项验收→混凝土搅拌→混凝土输送→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养生 5、帽梁施工： 安装槽钢（支立排架）→安装垫梁→预压→铺安底模→绑扎钢筋→立侧模→灌注混凝土→拆模→养护 6、后张法预应力混凝土箱梁预制： 清理底模→绑扎钢筋→预应力孔道预留→支立模板→浇筑砼→养生→张拉→压浆→移梁 7、箱梁架设施工：预制场装车→运梁车运输→运梁车运梁至架桥机下→架桥机天车起吊→天车运梁至设计跨→架桥机横移至设计位置→落梁就位→架桥机移孔。 8、现浇连续箱梁施工： 基底处理→设立支架→支底模→等载预压→沉降观测→卸载→支侧模→绑扎底板、腹板钢筋→预埋波纹管→穿钢绞线→支内模→现浇底板、腹板→支顶模→绑扎顶板钢筋→现浇顶板→养生→张拉钢绞线→压浆→拆除底模、支架 9、桥上部结构施工： 施工准备→梁板吊装→接缝浇筑→预埋管线、桥面铺装→防撞护栏→照明、道路标志→验收 二、路基工程 1、填方路基施工： 填前碾压→放样及地面高程复测→分层填筑→整平→压路机压实→中线及边坡校核→检测→填筑下一层 2、挖方路基施工： 测量放样→砍树、挖根及清表→重新放样→确定开挖边界→挖探→设置临时截水沟、排水沟→开挖运土→挖至设计标高→检验中线、边线→整平压实 3、通道、盖板涵施工： 施工放样→挖基→验收→筑基础→验收→筑墙身→验收→安装盖板→浇筑铺装层→验收施工放样→挖基→验收→铺设垫层、→验收→吊装圆管涵→验收→回填测量定位、施工前由测量人员根据控制网测定桩位并提交复核单供监理、由测量人员和技术人员护筒的埋设，护筒埋设深度m左右，其中心轴线与桩中心偏差≤50mm，四周用粘土回填并分层夯实、钻机就位后，底盘找平垫实，桩位中心、钻和天轮缘三点在同一垂线上。 、成孔施工、钻孔 钻下放前认真丈量钻具，做好记录，终孔后采用测绳校核孔深，并经常测定钻机平台的水平标高，以保证桩深的精度。在不均匀地层、软硬变层地层中钻进时，合理控制钻进参数，钻进时轻压慢钻，以防钻孔倾斜，确保垂直度H/100，成孔桩位偏差在cm以内。钻孔施工严格遵守工艺流程，加快施工进度，避免裸露时间过长而造成塌孔和缩径。、检孔、清孔 成孔后采用进行倾斜。清孔采用导管。清孔后由专人用测绳（带重锤）测定孔底沉淤厚度，直到≤才能灌注混凝土。 钢筋笼制作与安装 、钢筋的种类、钢号、直径等均符合设计规定。