主提升绞车钢丝绳做绳头安全技术措施.doc

主绞车钢丝绳做绳头安全技术措施 总工程师： 机电副总： 生产技术科： 调 度 室： 安 监 科： 通 风 科： 机 电 科： 编 制 人： 主提升绞车钢丝绳已使用一年，为了保证绞车的安全运行，经研究决定对其重新做绳头。为保证此次工作的顺利进行，特制定如下安全技术措施： 一、现场概况： 我公司的主提升绞车最大静张力90KN；最大静张力差55KN；副斜井倾角25°；井筒长度约700米；井口到绞车滚筒出绳处距离100米； 现使用的两根钢丝绳规格型号ф30mm NAT 6X7 +NF 1670 ZS。 二、劳动组织方式： 安全负责人： 王利强 检修负责人： 韩抗修 技术负责人： 刘 亮 参 加 人 员： 机电队检修组人员及绞车司机 三、施工时间与地点 施工时间：主滚筒:2015年5月23日0:00-8:00 副滚筒:2015年5月30日0:00-8:00 施工地点：平台 四、施工工艺及技术要求： 1、主滚筒钢丝绳做绳头： 1.1主滚筒提车至平台，副滚筒下放至合适位置。 1.2锁住副滚筒（关闭副滚筒3#、4#抱闸阀门），将深指甩开，打开离合器（液压站上）03#、04#阀门，关闭绞车抱闸（液压站上）01#、02#截止阀,合上离合器，主副滚筒分离，信号工打信号，打开绞车主滚筒抱闸01#阀门，主滚筒下放，用人力拖拽出主滚筒钢丝绳50米，停车，用液压钳剪断钢丝绳，重新做绳头。 1.3做完绳头后，经检验合格，将主滚筒提车至合适位置，合上离合器，关闭离合器（液压站上）03#、04#阀门，打开绞车抱闸（液压站上01#）截止阀，打开3#、4#抱闸，副滚筒解锁。 1.4检验：经相关科室检验合格后，试车。 2、副滚筒钢丝绳做绳头： 2.1副滚筒提车至平台，主滚筒下放至井底。 2.2信号工给信号后，将深指甩开，开启绞车，用人力拖拽出副滚筒钢丝绳50米，停车。 2.3锁住主滚筒，关闭绞车抱闸（液压站上）01#、02#截止阀, 打开离合器（液压站上）03#、04#阀门，合上离合器主副滚筒分离，信号工打信号，打开绞车主滚筒抱闸01#阀门，将主滚筒下方至合适位置。 2.4选择副滚筒钢丝绳井口合适位置，用液压钳剪断钢丝绳，重新做绳头。 2.5做完绳头后经相关科室人员检验、合格后，合上离合器，关闭离合器（液压站上）03#、04#阀门，打开绞车副滚筒抱闸01#截止阀。 2.6试车 注：主滚筒为1#、2#抱闸，01#截止阀；副滚筒为3#、#抱闸，02#截止阀，离合器为03#、04#阀门。附图 五、安全技术措施： 1、施工前，提前做运输报告，必须把准备工作做好，保持阻车器闭合，以防发生溜车事故。 2、全体参与施工人员必须佩带安保服装，保证不出现磕脚、碰手、碰头现象。 3、施工期间必须有队干部跟班。 4、所有施工人员必须听从施工负责人的指挥。 5、打绳卡时所上的卡扣吃力要均匀，全部螺栓拧紧后，应有专人再次检查一遍，保证万无一失。 6、在调绳时运输队信号工及把钩工，要听从机电队负责人的指挥。 7、在换绳期间井筒中严禁同时施工。 8、施工结束后必须清理现场，并进行试车调绳。 9、在绞车正常运行后，运输队人员要时刻注意绳头，发现绳卡松动，立即停止作业，并采取措施进行紧固。 10、严禁不放心人，参与施工作业。在施工期间，人员心思必须牢固树立“安全第一”的原则。 11、进、退离合时，工作闸要提前进行检查，保证刹车可靠安全。 将车提至平台后，要合上阻车器。 12、所有施工人员，学习完本措施并签字认可的情况下方可作业。 主绞车钢丝绳做绳头安全技术措施 编制单位： 机 电 队 队 长： 安全队长： 编 制 人： 班 长： 初审意见： 预审意见： 主绞车钢丝绳做绳头安全技术措施 审批意见： 审批单位及人员签字： 总工程师（签字）： 机电副总（签字）： 安 监 科（签字）： 通 风 科（签字）： 生 产 科（签字）： 调 度 室（签字）： 机 电 科（签字）： 运 输 队（签字）： 机 电 队（签字）： 坪上煤业有限公司 主绞车钢丝绳做绳头安全技术措施 编制单位： 机 电 队 编制时间：2015年5月16日