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柔性防护系统简介 产品简介 边坡柔性防护系统主要产品可分为主动防护系统和被动防护系统两种：系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品。 主动防护系统是用以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或岩石上，以限制坡面岩土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或者将落石控制于一定范围内运动（围护作用）；其后一功能本质上应归于被动防护，但在SNS系统中由于其结构形成与起加固作用的主动防护系统相似，仍将其归入主动防护，并将两者分别称为标准主动防护和主-被动防护而加以区别。当主-被动防护系统覆盖于爆破开挖工作面上时，便形成了防止爆破飞石危害的柔性安全防护系统。 被动防护系统是将以钢丝绳网为主的栅栏式柔性拦石网设置于斜坡上相应位置，用于拦截斜面坡上的滚落石以避免其破坏保护的对象，因此有时也称为拦石网；当设 置于泥石流区内时，便可形成拦截泥石流体内固体大颗粒的柔性格栅坝。 产品应用范围 本产品在铁路、公路、矿山、水电工程、旅游胜地、河道和市政工程中得到广泛应用。 公路、铁路不可避免地将通过一些山坡地段，不少的水电站也将位于大山之下，由于地壳运动，大自然的浸蚀，导致岩石松动、剥落。根据简介的理论推算，约一吨重的岩石，仅从10米高处落下，与地硬碰（t=0.01S），其平均冲力达140吨重。这一不可抗拒的力量，尤如泰山压顶，足以毁掉电站、铁轨、路基，甚至造成车毁人亡，电站停电，交通阻塞，其经济损失不可估量。 交通是国民经济的重要命脉，电站是国民经济的重要动力资源。防范于未然，治理交通电站附近的岩崩、滑坡这一潜在危险，为人类提供一个长治久安的生活和工作环境，这是当今各级政府和职能部门的当务之急。 系统优点 SNS是一种非常新颖的新技术产物，彻底改变了传统的边坡防护观念；本产品与其它同类产品相比有不可比拟的优点。 以柔克刚——当产品在承受巨大冲量的时候，由于延长了作用时间；增大网点受力面积；同时，在局部受力时又整体承截；避免了局部集中受力而发生的破坏。 SNS产品适用于任何复杂的地形，同时又不破坏原始地貌，产品呈网状，视觉干扰小，便于人工绿化，利于环保。 施工快捷简便，工期短，产品构件工厂标准化，无需现场在加工。只需要简单的机械，少量人力和少量的土石方基础，无需大规模开挖，无需大量材料运转，积木式快速安装，丝毫不干扰临近建筑物的正常运营和其它施工作用，避开了因干扰所造成的重大经济损失。 产品十分经济，与传统的钢筋混凝土、圬工防护系统相比可大量省工、省时、省钱。 功能十分可靠、耐久,若将本公司开发的PVC表面覆盖技术用于处理成品绳网,其使用年限可达50年之久。 　 行业悄悄话：其产品质量标准均符合“中华人民共和国铁道行业标准：TB/T 3089—2004”。 ?? 我们的优势:拥有本行业大规模生产基地,产品全部由自己生产,所以质量保证,没有中间环节,所以价格合理;产品表面全部热镀锌,所以经久耐用.???? 利好消息---本公司生产的所有SNS柔性防护系统产品下浮空间多达5%-?0% SNS被动柔性防护系统 主要产品有以下几种类型： P1型：单层斜拦截（h 100m）。工字钢柱、拉锚系统、支撑绳、减冲环、钢丝绳网。 P2型：复式拦截（h 100m）。 P3型：通道式拦截（道路两旁，一边是陡壁，一边是深渊） 常用被动网结构配置及防护功能（符合铁道行业标准：TB/T 3089—2004） 网型 结构配置 主要防护功能 RX-025(常用简单型) DO/08/350 +支撑绳+拉锚绳+缝合绳+减压环[钢柱（ 间距10M），带消能环的14双支撑绳和16“1”字形上拉锚绳（每跨3个消能环），14侧拉锚绳（单绳），/08/250/4*5㎡钢丝绳网，8缝合绳,格栅网] 250kj以内的落石 ★RX-050（普通常用型) DO/08/200 RX-025[钢柱（间距10M），带消能环的16双支撑绳和16“1”字形上拉锚绳（每跨6个消能环），16侧拉锚绳（单绳），/08/200/4*5㎡钢丝绳网，8缝合绳,格栅网] 500kj以内的落石 RX-075(常用型) DO/08/150 RX-025[钢柱（间距10M），带消能环的18双支撑绳和16“1”字形上拉锚绳（每跨10个消能环），18侧拉锚绳（单绳），/08/120/4*5㎡钢丝绳网，8缝合绳,格栅网] 750kj以内的落石 RX I-025 R5/3/300 钢柱+支撑绳+拉锚系统+缝合绳 同RX-025 RX I-050 R7/3/300 同RX I-025 RX-050 RX I-075 R7/3/300 同