中国交通运输业产业特征演变分析——基于投入产出分析方法.pdfVIP

2O11年 第 3期 《发 展研 究 》 中国交通运输业产业特征演变分析 基于投入产出分析方法 ● 陈建华 周健 曹沫 [内容提要]本文在采集1987-2007-~,f-我国投入产出表的基础上，利用投入产出分析方法，分别计算了交通 运输业的中间需求率、中间投入率、直接消耗系数、影响力系数、感应度系数5个指标，利用所计算指标的经济学 含义和变化情况，对近20年来我国交通运输业的产业特征演变进程进行了分析。 [关键词] 中国 交通运输 产业特征 演变 投八产出分析 中图分类号： F503 文献标识码 ：A 文章编号：1003—0670(2011)03—0073—3 一 ． 投入产出分析方法的基础理论 服务产品 (即中间产品之和)所占的比重，是产业对其上游 十九世纪法国经济学家瓦尔拉 (LW．alras)提出 “一 产品总体的、直接的带动能力的反映。在总投入_定的条件 般均衡论”，奠定了投入产出分析方法的理论基础。列昂惕 下，产业中间投入率越高，增加值率越低，但对上游产业的 夫 (Wassily Leontief)创立了投入产出分析方法。 带动能力越强；中间投入率越低，增加值率越高，但对上游 在利用投入产出进行产业特征分析时，经常使用的投 产业的带动能力越低。 入产出系数 (比率)主要包括中间需求率、中间投入率、直 3．直接消耗系数 接消耗系数、完全消耗系数、感应度系数、影响力系数。本 直接消耗系数，也称为投入系数，是指在生产经营过 文通过这几个指标计算值的变化来研究分析我国文通运输 程中笫j产品(或产业)部门的单位总产出所直接消耗的第i产 业产业特征的演变过程。 品部门货物或服务的价值量。用公式表示为： 1．中间需求率 6／J x X| i，j=l，2…一，n、 中间需求率是指国民经济某产业对某一产品的中间需 其中， 是指第i产业产品的消耗量； 是指第 j产 求量 (中间使用)与该产品的总需求量 (中间需求量+最终 业的总投入。 需求量)之比。计算公式为： 4．影响力系数 n ， 影响力系数是反映国民经济某一个部门增加一个单位 = ∑ ／(∑ -I-) 1,2，…， j=l ／ J=l 最终使用时，对国民经济各部 门所产生的生产需求的波及 中间需求率实际上是反映了各产业的产品作为生产资 程度。计算公式如下： 料和消费资料的比例，某一产业的中间需求率越高，表明该 ／ =力∑by：／∑∑b =1,2，…， 产业就越带有中间产品 (生产资料)的性质。 ，=l ／ i=1j=l 2．中间投入率 影响力系数反映产业对国民经济发展影响程度大小的 中间投入率是指国民经济中某一产业的中间投入与总 相对水平。某个产业的影响力系数越高，对国民经济发展的 投入之比。计算公式如下： 推动力越大，其发展对经济增长起到 事“半功倍”的功效。 月 ，