混凝土桥梁随机劣化过程Montecarlo模拟.pdfVIP

7 ‘“ ’。 2爹0321卷2嚣曹年6月 由I 外公路I 233 文章编号：1671—2579(2012)03一0233一04 马弊b2，吴鑫淼1。季广军3 (1．河北农业大学城乡建设学院，河北保定071001；2．邢衡高速公路管理处；3．邢台市公路管理处) 摘要：混凝土桥粱由于本身抗力的衰减以及外界因素的影响，结构性能不断劣化。对桥 梁结构劣化过程的分析与预测是桥梁管理优化的基础．由于桥梁劣化影响因素具有一定的 随机性，该文利用随机模拟分析方法——Monte—carlo方法分别建立了无维修和考虑不同维 修效果两种情况下的混凝土桥梁随机劣化模型．并通过实倒分析验证了模型的可行性． 关键词；桥粱i随机劣化模型；可靠度指标}蒙特卡罗模拟 随着中国交通经济快速发展。桥梁工程建设得到 混凝土桥梁可靠度随机劣化模型，如图1所示。图中 了迅速的发展。混凝土桥梁结构在荷载、环境、材料以 虚线为结构整个寿命周期内末采取任何维修的自然劣 及使用时间等因素的影响下，结构的性能会逐步劣化， 化过程，其中R。为初始可靠度指标，两个随机变量T 可靠度不断降低，掌握桥梁的性能状况，准确预测结构 和口分别表示劣化开始时间和未采取维修措施情况下 的劣化趋势对公路桥梁的维护管理意义重大。 的结构劣化率． 近年来桥梁劣化损伤现象日益严重和普遍。对桥 梁寿命期内劣化过程的分析与预测是确定桥梁剩余寿 命、制定维修管理计划以及风险分析的基础。在实际 应用中，桥梁劣化模型常被视为线性或非线性模型． 而桥梁在常年运行过程中由于受外界环境、本身抗力 馨 彝 以及维修效果等不确定性因素的影响，使得结构性能 越 格 劣化过程体现一定的随机性。因此，该文将桥梁劣化 管 参数以及维修效果定量化并定义为随机变量，建立了 混凝土桥梁可靠度随机劣化模型，并利用Monte— carlo方法对桥梁劣化过程进行分析与预测． 运行时间／年 圈l结构可靠度指标耐变劣化模型 1混凝土桥梁随机劣化过程分析 劣化在桥梁结构的整个寿命周期内是不可避免 1．1 随机劣化模型 的，因此必须实施维修加固。以达到有效抑制、减缓劣 考虑结构劣化过程和维修效果的随机性，建立了 化的发展或恢复提高结构性能的目的。在桥梁劣化模 ●黼誊睾料料料牲寨弗剌滞鼍着翻H濞鬻祭餐事囊料豢蠹翱懈毫幸●㈣睾睾搴囊．州哺_**崔簪纠嗍豢弗拳舶蚪障睾簪¨啼素㈣辩●囊榔母槲肇轴H滞●繁蕾謦-量-●●—啼 [7]李延强。杜彦良．基于最敏感设计参数的斜拉索有限元 2006(2)． 动力模型修正[J]．振动与冲击，2009(3)． [i03何浩祥，同维明，王卓．基于子结构和遗传神经网络的 [8]杨智春，王乐，李斌。等．结构动力学有限元模型修正 递推模型修正方法D]．工程力学，2008(4)． 的目标函数及算法[J]．应用力学学报．2009(2)． [11]田仲初．彭涛，陈政清．佛山东平大桥静动力分层次有 [9]费庆国。李爱群．缪长青．一种利用等效模型与遗传算法 限元模型修正研究口]．振动与冲击·2007(6)． 的动态有限元模型修正方法口]。东南大学学报：英语版， 收稿日期：2012一03—26(修改稿) 作者简介：马骅，男，硕士，高级