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市场分析 总体市场分析 （一）总体社会及经济发展概况 桂林市是世界著名的风景游览城市和历史文化名城，享有山水甲天下之美誉。她地处广西壮族自治区东北部，地处亚热带，气候温和。 桂林地区属岩溶地貌，特殊的地貌与景象万千的漓江及其周围美丽迷人的田园风光融为一体，形成了独具一格、驰名中外的“山青、水秀、洞奇、石美”的“桂林山水”，并有了“桂林山水甲天下”的美誉。 桂林历史可追溯到公元前214年秦始皇统一岭南后设立的“桂林郡”。 桂林是个多民族聚居的城市，壮、苗、瑶、侗等28个少数民族占全市总人口的8.5%左右。秀丽的山水与浓郁的民俗风情相结合，使原已妩媚的山水更有了几分生动。 自古以来，桂林就是文人墨客感物抒怀，从大自然中寻取灵感的首选之地，这从遍布桂林市的各种碑刻中便可窥得一斑。得天独厚的山水资源养育了桂林发达的书画艺术。从旅游业这一意义上来说，则起步于1970年代。20多年来，桂林市旅游业飞速发展，旅游设施逐步完善。设备一流的国际机场以及铁路、公路网络四通八达；拥有4家五星级酒店、4家四星级酒店和10多家三星级酒店；旅行社以及与旅游相关的饮食、娱乐、购物服务更是遍布桂林市各个角落。目前，桂林市年接待境外游客50万人次，内客人数百万人次。 行政管辖区：桂林市辖秀峰、象山、七星、叠彩、雁山五个城区和 灵川、兴安、全州、临桂、阳朔、平乐、荔浦、龙胜、永福、恭城、资源、灌阳十二个县，行政区域总面积27809平方公里，其中市区面积565平方公里，人口66万人。 市政建设：桂林的城市基础设施逐步配套，城市功能日益完善。目前全市有城市二级生化污水净化厂4座，城市污水处理能力17.85万吨，下水道总长283.97公里，生活污水处理率达40%，工业污水处理率达80%，管网覆盖率达65%，处污能力居全国领先地位；有自来水厂3座，年供水量达8544万立方米，人均供水量达17.61万立方米/人；供水管总长256.3公里，管网覆盖面积42.93平方公里，用水普及率达95.98%，市区已基本消灭低水压区；液化石油气储气能力达6000吨，液化气用户54666户，用气人口19.57万人，城市气化率达到87.23%，奇峰小筑、安新小区已使用上管道液化气；拥有公共汽车285辆，平均每万人拥有公共汽车6.2辆，运营线路23条，全部实行无人售票。全市实有道路409公里，人均拥有道路面积7.73平方米；城市桥梁已达到69座，防洪堤21公里，人均绿地面积6.13平方米，建成区绿化覆盖率35.75%，垃圾类无害化处理率达79.51%。　　规划管理：桂林的城市规划突出风景游览和历史文化名城的城市特色，注重山水环境保护与经济发展的关系，以“重两顶桂冠，促经济发展，保生态环境，跨世纪决策”为指导原则，以“保护山水名城，建设园林城，发展生态城”为发展目标，规划布局合理，形式新颖，形成具有桂林特色的城市发展的基本空间布局模式：（1）古城居中再现历史名城核心风貌。（2）两江、四湖奠定山水城市格局。（3）双环三边建立园林城市骨架。（4）四轴多中心强化城市经济职能。即形成各具特色的城市中心和组团，实现经济职能的分工与强化。（5）山野环抱保持生态地区特征。这些思路使得桂林的社会、经济、环境效益同步发展，体现出时代精神、民族特色和地方风格。 交通系统： 公路： 四通八达的公路直通广西各地和临近省份，国道322、323穿境而过，其中市境内322线已改造成高等级公路。拥有桂柳高级公路、桂黄一级公路、桂阳二级公路等一批公路网络，已实现100%乡镇通车。 水运：桂林的水运主要是通过湘江和漓江，沿着漓江经过梧州可至珠江，也可直达各沿岸港口。 铁路：北接京广线，南连黔桂、枝柳动脉，湘桂铁路纵贯湘桂走廊，火车可直达国内主要城市。整个桂林境内有大小火车站27个。 航空：桂林两江国际机场至桂林市区25公里，现有航线50多条，可直航北京、广州、上海、西安、深圳、昆明、厦门、成都、大连、香港等城市，设计年旅客吞吐量可达1000万人次，同时开通有日本、韩国、马来西亚等国际直航线。 交通系统的不断完善，很大程度上将会带动桂林市房地产业的快速发展。 小结： 桂林是一座文化底蕴深厚的城市，高度的开放和发达的山水文化、书画艺术培养了市民的艺术鉴赏能力； 得天独厚的山水环境、旅游资源和较完善的交通网络，能有效扩大桂林房地产的市场辐射范围。 （二）桂林市总体经济概况 2004年1-9月桂林市经济继续呈现出持续快速协调发展的良好态势，高开高走的运行态势，三大产业协调发展，社会需求持续强劲，非公有经济增速加快，景气指数明显上升，经济增长活力不断增强，国民经济运行质量进一步提高。 经济运行总体呈高开高走的态势 今年一季度经济开局良好，全市生产总值增长13.2%，增速同比加快3.6个百分点。以一季度高开为平台，上半年全市经济不仅增