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薄壁锥套类零件车削工装设计 南车四方车辆有限公司 (山东青岛 266111) 王 骞 在车削加工过程中常常会遇到薄壁锥套类零件，这 1．车锥孔工序 类零件壁厚尺寸小，不易装夹且夹紧后容易产生变形 ， (1)车 内锥孑L工装结构 该工装 由定位套 2和夹 给加工带来了一定的困难。隔板 (客车用 AM96型转向 紧螺母4两部分组成 ，如图3所示。 架空气弹簧的一个重要零件)是 (2)工装 的使用方法 1 2 3 4 我公司生产的一个配套产品，就 J 用车床卡盘 1把定位套 2 属于薄壁锥套类零件。该零件毛 定位夹紧，将工件3放进定 坯是用 lOmm厚的钢板成形焊接 位套2内，依靠定位套2的 c； 而成，要求周身全部加工。其结 一 锥度孔使工件正确定位。拧 构如图1所示。 上夹紧螺母 4，大约压住工 针对该零件，我们首先提出 件端面 3mm，用钩头扳手 1 了采用工艺用料的方法。在零件 锁紧。如果工件表面有焊缝 端部焊接上一个宽约20ram的圆 图1 隔板 存在，在放工件时将焊缝对 准定位套2内的凹槽6，以保 图3 车锥孔工装 筒，加工时用车床卡盘夹住圆筒 进行车削，加工完毕后，用切断 缸 件 3在定位套2内定位 ’ 。 刀切下，如图2所示。 精度。在这一工序中，可完 5．扳手槽 6．凹槽 该工艺方案虽然能满足零件 成内孔尺寸、轴向尺寸、工件两端面及内侧例角的加工。 的_丁艺要求，但是增加了零件毛 2．车锥面工序 坯的材料成本和焊接 的工时成 (1)车外 圆锥面工装 1 2 3 4 5 本，不够经济。本着节约成本 、 结构 该工装 由定位轴 2 提高产品质量的思想，我们经过 和顶板 4两部分组成。如 图2 切断加工示意图 认真思考设计了薄壁锥套类零件 1．工艺圆筒 2．工件 图4所示。 车削加工工装。使用薄壁锥套类 3．切断n (2)工装使用 方法 零件车削加工工装进行车削时，零件的工艺分为以下两 用卡盘 1把定位轴2定位夹 道工序。 紧，用定位轴前端轴肩与 图4 车锥面工装 ’III ’¨¨ ’I 。’’‘II· ’。Ir ’。l… 。‘hI ‘IIF IIl ’。l…一 ‘II… J¨ ’ l ‘IiFj IIII ’ -’ ． 一¨¨| IIFII |‘1II 顶板4组合来对工件定位。 I．卡盘 2．定位轴 采用销子定位。钻模板采用了翻转的形式，并在钻模板 3．工件 4．顶板 轴肩 压住工件 3ram 左右， 5．