改善道路交通条件的项目设计策略_山地旧城改造项目设计研究.pdfVIP

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2015-08-08 发布于重庆
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!# $% ’(% ) * +!# (, - !, . +* +- 国家自然科学基金资助项目山地城市旧城改造规划设计临界控制批准号子项研究 % ’ EF!EGFHE $ 三月看点改善道路交通条件的项目设计策略((( 山地旧城改造项目设计研究 #$%’() *’+,-. /)$0)’-,’+ 1%$ 234$%5,.- 6%07 8$099,( :%.7,),%.+ 8;’ /)7= %9 $?0. 6’7’5’@%43’.) #$%’() *’+,-. ,. A%.)0,.%+ B$’0 ! 陈科戴志中 ! ) 摘要本文从山地旧城改造项目设计研究的角度出发 % 通过道路交通与项目互动影响因素的分析寻求有针对性的项目设计策略使之有效地促进项目周边道路交通状况的改善进而完善建筑设计自身的合理性! 关键词道路交通旧城改造项目设计策略 B?+)$0() ’()*+ ,- ./* ).0+1 ,2 034(- 3*+*# 5*6,78*-. 73,9*:. +*);- ;- 8,0-.(;-,0) (3*( = 73,9*:. +*);- ).3(.*;*) 2,3 ;8 # 73,5;- 3,(+ .3(22;: :,-+;.;,-) (-+ 8,3* 3*(),-(46* +*);- (3* 703)0*+ ./3,0/ ./* (-(61 );) ,2 2(:.,3) ./(. ;-260*-:* 4,./ 3,(+ .3(22;: (-+ 73,9*:. C’= D%$7+ 3,(+ .3(22;: ? 034(- 3*+*5*6,7# 图公交调度室占用人行道使公交站点更加拥挤 D % 8*-. ? 73,9*:. +*);- ).3(.*;*) 收稿日期%@AABC DEFG ! 引言中图分类号% HIGJB EGE 文献标识码% K ! 道路交通服务水平是制约山地城市旧城改造的重要影响因素从我国文章编号% $ ’ ! ELMEFGEAM NAA! AOFAANDFAJ