国内外汽车模具技术的发展趋势.pdfVIP

个 技术前沿 上 echnologyForeland 国内外汽车模具技术的发展趋势 中国模具工业协会副理事长 李志刚 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室名誉主任 注必要尺寸的平面简图；三是模块化设计，通过模具 结构标准化和建立三维标准件库和典型结构库，大大 缩短了模具设计时间。一些汽车模具厂家还对拉延模 等一些结构典型和标准化程度较高的模具，开发了专 用的三维设计模块，进一步提高了设计效率。 模具三维设计除了有利于实现集成化制造外， 另一个优点就是便于干涉检查，可进行运动干涉分 析，解决了二维设计中的一个难题 。模具三维设计 可以使铸件泡沫实型完全采用数控加工，从而提高 了铸件的精度，为后续的精细加工创造了条件 。由 于三维设计的结果是模具的三维模型，所以模具的 构造面 ，例如导 向面、镶块安装面 、螺钉孔等 ，都 模具是汽车工业的基础工艺装备 ，在汽车生产 可以实现数控加工的编程，有利于提高加工的 自动 中90％以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一 化程度。 辆普通轿车约需1500套模具 ，其中冲压模具约 占 1000余套。在新车型的开发中，90％的工作量都 冲压成形过程的模拟 (CAE) 是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发 近年来，随着计算机软件和硬件的快速发展， 费用中，约有60％用于车身和冲压工艺及装备的开 冲压成形过程的模拟技术 (CAE)发挥着越来越重 发。在整车制造成本中约40％为车身冲压件及其装 要的作用。在美国、Et本、德国等发达国家，CAE 配的费用。 技术 已成为模具设计制造过程的必要环节，广泛用 在 国内外汽车模具行业的发展中，模具技术呈 于预测成形缺陷，优化冲压工艺与模具结构，提高 现出以下的发展趋势。 了模具设计的可靠性，减少了试模时间。国内许多 汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显著进步， 模具三维设计 获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试 模具的三维设计是数字化模具技术的重要 内 模的成本，缩短冲压模具的开发周期，已成为保证 容，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。 模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计 日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设 由经验设计