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金属加工:冷加工
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哈夫模芯制造工艺分析
新乡航空工业集团平原航空设备有限公司 (河南 453000) 郭 静 郭庆华
塑料压模是将酚醛塑料粉或玻璃纤维经称量后 瓣对称的锥体零件,10。外锥与中模研合。本身
直接放入模具型腔,而后将模具闭合,在平板硫化 加工就较困难,工艺路线较复杂 ,它要求两瓣组
机中加压加热,使酚醛塑料粉或玻璃纤维在加热和 合后必须是整圆,装配后各分模面不能有间隙,
压力作用下充满模具并固化成型的模具。其关键零 在加工过程中两瓣模的装夹也是加工难点。并且
件被称作哈夫模芯 线圈架塑料压模所用材料是酚醛塑料粉或玻璃纤
的模具零件,一般 维 ,不是普通的胶料 ,硬度很高 ,工作压力一
是两瓣对称的锥体 般在10MPa以上,对模具表面硬度也要求很高 ,
零件。下面以典型 并要求耐磨、抗腐蚀。若模具表面硬度为35~
的线圈架塑料压模 40HRC,压制时模具表面易压伤 ,压出微坑而造
为例进行分析。 成模具过早失效。但若选用CrWMn等工具钢,淬
D
线圈架塑料压 硬60HRC左右,则又将会给加工带来很大困难。
图1线圈架塑料压模装配
模典型结构如 图1 2.哈夫模芯材料的选用
1.下模 2.上模 3.左右哈夫模芯
所示。
4.型芯 5.中模 针对哈夫模芯的材料和硬度问题,综合该零件
装配后要求保
的工作环境和使用要求,采用氮化钢38CrMoA1A
证下模1、上模2的J[)、且端面分别与左右哈夫模芯3
制造 ,型面进行气体渗氮强化。渗氮强化在全部
的c、B面同时贴合紧密,并且型芯4的上端与左右
型面精加工完成后进行,工件变形很小 ,之后只
哈夫模芯3的曰面等高,同时与上模2的E面贴合,
需再抛光即可。氮化时 ,活性氮原子被钢的表面
这样才能保证材料不挤出,无毛边。
吸收形成氮化层,氮化层深度0.2~0.3mm。氮化
哈夫模芯典型结构如图2所示。
后氮化层表面硬度1850HV,极高,耐磨性和耐疲
E向 劳性能好,又由于氮化层表面是致密的、抗腐蚀
C15
的氮化物 (£相和y 相),因此又有很高的抗腐
’ /, l
/ 蚀能力。这样,材料和硬度方面不会给加工带来
. 困难,也保证了模具表面的高硬度要求。
3.哈夫模芯的加工工艺规程
7’ 哈夫模芯的加工工艺规程如下:
(1)粗车 要求车工粗车时 面留足够的夹
头料,总长度应为 (L+35)mm,粗车后外圆直
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