机夹硬质合金车刀及“以车代磨”加工方法的应用.pdfVIP

C 机夹硬质合金车刀及 “以车代磨’’ 加工方法的应用 桂林橡胶机械厂 (广西 541003) 徐优燕 受轮胎市场变动的影响，现在市场上生产的大 3．工艺现状分析 规格硫化机越来越多，且大规格硫化机的结构也趋 (1)按常规的工艺安排，热板加工都是先进 向于多样化。以往大规格硫化机都是采用蒸锅式结 行粗车、半精车加工后进行磨削加工，而在国内市 构，但近些年来热板式硫化机也趋于大规格、大尺 场上能磨削如此大直径热板的磨床较少，而且加工 寸化，而大规格热板式硫化机其热板加工存在磨削 成本很高。我们 曾咨询过有能力磨削如此大热板的 加工困难及加工成本的问题 。下面介绍一种采用机 外委厂家，其加工费用为一块热板1．4万元 ，为了 夹硬质合金车刀及以车削加工代替磨削加工 (以下 实现产品利润最大化，外委加工这样的成本不是一 简称 “以车代磨”)来加工大尺寸热板的方法。 般的硫化机生产厂家所愿意接受的，且外委加工周 I．热板尺寸及加工要求 期无明确保证。 (1)热板的结构如图1所示 ，热板由上 、下板 (2)如果考虑用常规的焊接式车刀按常规的 及一些筋板焊接而成，其中组成热板的各零件材质 车削方法直接进行加工，则会存在问题：把机床转 为SA 516Cr70，上、下板加工完后的最终厚度为 速提高到一定程度时会出现切削发热量大、烧刀及 20mm，加工成热板后其总厚度为80mm，直径超 刀具磨损的问题，而切削过程发热量大则不易保证 过2600mm 热板上、下板厚均匀性；烧刀及刀具磨损则难以保 证表面粗糙度值R=3．2“m，平面度及两面平行度 0．10mm的精度要求；发生烧刀或刀具磨损后要进 }昌f 行重新磨刀、对刀，这样加工效率很低，且对工人 师傅们的磨刀技术水平要求较高。 图1 热板 针对上述加工难点及工艺现状 ，确定切 肖Ⅱ条件 (2)上、下表面粗糙度值分别为R=12．5 m 及工艺方法。 和尺=3．2 m，平面度及两面平行度都为0．10mm。 4．工艺解决方法 为了确保硫化机在硫化时热板的各处温度均匀，所 综上所述，为了保证大尺寸热板能在厂里加工 以要求加工完后热板的上、下板的厚度均匀。 出来并达到图样要求，保证紧迫的交货周期，节约 2．加工难点 成本，工艺上采用机夹硬质合金车刀及 “以车代 (1)采用何种刀具材料、切削参数能实现此 磨”的加工方法来解决由于设备加工能力限制的加 种大规格大尺寸热板的切削加工。 工 问题 。 (2)怎样保证加工完后热板上、下板厚均 在C5235立车上直接把热板的内、外圆，上、下 匀。 表面各尺寸及各精度车到图样要求，取消了以往常规 (3)怎样在保证热板表面粗糙度的同时保证 尺寸热板的磨削加工，具体的车削加工安排如下。 其平面度及平行度。 (下转第59页) 争磊 冷加工 兹 53