第15课时单元_电厂热力设备及运行_第08章_锅炉安全运行技术.pptVIP

封面 第八章 锅炉安全运行技术 第八章 锅炉安全运行技术 第八章 锅炉安全运行技术 第八章 锅炉安全运行技术 第八章 锅炉安全运行技术 第一节 汽包热应力 一、内外壁温差及热应力 一、内外壁温差及热应力 二、上下壁温差及热应力1.锅炉升压过程中汽包产生的上下壁温差及热应力 2.锅炉停炉冷却过程中汽包产生的上下壁温差及热应力 3. 汽包上下壁温差及热应力的危害及相关规定 4. 减小汽包上下壁温差及热应力的措施 三、锅炉启动过程中汽包的保护 四、机械应力 第二节 起停过程中受热面保护 一、水冷壁的保护1.自然循环锅炉水冷壁的保护 1.自然循环锅炉水冷壁的保护 2.强制循环锅炉水冷壁的保护 二、过热器、再热器的保护 三、省煤器的保护 四、空气预热器的保护 第三节 自然循环锅炉正常运行调节 一、给水调节 1.汽包水位动态特性的特点 2.汽包水位调节方法 二、过热蒸汽温度和再热蒸汽温度调节 三、燃烧调节1.燃烧调节系统的任务 2.燃烧调节系统的组成 3.中间储仓式燃烧调节系统 4.中间储仓式燃烧调节系统自动控制过程 第四节 自然循环锅炉滑参数起停 一、机炉联合起动方法 1.真空法起动 2.压力法起动 二、起动参数要求 三、锅炉升压速度要求 三、锅炉升压速度要求 四、机炉联合停运－滑参数停运 第五节 事故处理 一、锅炉燃烧事故1.炉膛灭火爆燃 2.烟道再燃烧 二、水位事故1.锅炉缺水 2.锅炉满水 3.汽水共腾 三、受热面损坏1.水冷壁爆管 2.过热器、再热器爆管 3.省煤器爆管 四、作业 图8-4 中间储仓式燃烧调节系统框图 注：“+”-表示信号量增大，使流量增大； “-”-表示信号量增大，使流量减少 燃料量控制子系统：当外界负荷变化时，过热蒸汽压力发生变化，同时将蒸发量D和汽压变化速度dp/dt的综合信号送到燃烧调节器，通过调节进入炉膛的燃料量，维持主蒸汽压力的稳定。 送风量控制子系统：当燃料调节器动作后，再向送风调节器送去信号，采用含氧量信号作为送风调节的校正信号，以送风量为调节变量，通过调节进入炉膛的送风量，以维持最佳过量空气系数。 引风量控制子系统：当送风量调节器动作后，再向引风量调节器送去信号，通过调节引风量维持炉膛压力的稳定。 机炉联合起动方法 起动参数要求 锅炉升压速度要求 机炉联合停运 滑参数启动:锅炉、汽轮机的联合启动,或称整套启动。它是将锅炉的升压过程与汽轮机的暖管、暖机、冲转、升速、并网、带负荷平行进行的启动方式。启动过程中,随着锅炉参数的逐渐升高,汽轮机负荷也逐渐增加，待锅炉出口蒸汽参数达到额定值时,汽轮机也达到额定负荷或预定负荷,锅炉、汽轮机同时完成启动过程。 分类： 真空法 压力法 目前，大多数发电厂采用压力法进行滑参数启动，而很少使用真空法进行滑参数启动。 起动前把锅炉与汽轮机之间主蒸汽管道的阀门，全部打开。空气门和疏水门全部关闭。 先开汽轮机盘车，再投入抽气器，使汽包处于真空状态。 锅炉开始点火，产生蒸汽进入汽轮机，暖管、暖机。 当汽压达到0.1MPa，汽轮机冲转，停盘车。 接近临界转速时，关小主蒸汽管道上主汽门。 待汽压升高后再开大阀门，使汽轮机很快越过临界转速。 当汽压达到0.5MPa，汽轮机达到额定转速，并网带负荷。 随负荷增加，锅炉升温、升压。控制升温升压速度。满足汽包热应力和汽轮机热应力的要求。 起动时抽气器和主汽门是关闭的。 锅炉先点火升压，当汽压达到一定数值后，才开始暖管、暖机、冲转。一般是汽压达0.5～1.0MPa（表压）时开始冲转。 以后随着蒸汽压力、温度逐渐升高，汽轮机达到全速、并网、带负荷，直至达到额定负荷。 主蒸汽压力：通常采用1MPa左右。 主蒸汽温度：通常主蒸汽过热度不应小于50℃。 再热蒸汽参数：要求再热蒸汽过热度一般为50℃以上。 凝汽器真空度：一般真空为0.06～0.08MPa。 水和蒸汽在饱和状态下，压力和温度存在对应关系。升压过程即为升温过程。 图8-５锅炉升温升压曲线 升温升压过程中，汽包上部金属温度高于下部金属温度，内壁金属温度高于外壁金属温度，最大温差不允许超过50℃，因此，需要限制升压速度。 升温升压速度不仅受到汽包、水冷壁、省煤器及、再热器热应力的限制，同时也受到汽轮机暖机、升速和带负荷的限制。 升温升压过程中,为保证炉膛受热均匀,减小水冷壁温差，应适当调换油枪或燃烧器位置；为减小汽包温差，应加强下联箱放水，促进水循环，或点火前投入下联箱蒸汽加热装置。 在升压过程中,有一些操作如增加燃料量,开大旁路系统阀门及校验安全门等都会引起汽包水位的波动,加之此时给水流量小,汽包水位较难控制,应加强对汽包水位的监视和控制。 升压接近额定值时，蒸汽压力对汽包产生的机械应力接近设计值，应限制升压速度防止温差与热应力过大。 停运准备 滑压准备：汽机调节汽门开至全开