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城市化与物流业协调发展模型及实证研究——以重庆为例.pdf
第20卷第2期 工业工程与管理 VoI．20No．2
2015年4月 Industrial and
EngineeringManagement Apr．2015
文章编号：1007—5429(2015)02—0152—09
城市化与物流业协调发展模型及实证研究
以重庆为例
弓宪文
(重庆第二师范学院经济与工商管理系，重庆400065)
摘要：应用协同理论构建了复合系统协调度模型，分析了城市化与物流业协调发展的内涵，建
立了协调发展指标体系，采用熵权法赋权，并以重庆2000—2011年间的数据为例进行了实证研究。
结果表明，研究期间内重庆市城市化和物流业两个子系统的有序度持续交替上升，推动了复合系统
的协调度持续上升。从时序分布看，重庆城市化和物流业之间依次经历了失调、频临失调、勉强协
调、初级协调四个协调度等级，呈现出从失调到逐步协调的发展趋势，但总体仍未达到高协调度水
平。为此提出了重庆城市化与物流业协调发展的政策建议，进一步提升协调度水平。
关键词：城市化；物流业；协调发展；复合系统
中图分类号：F424．0 文献标识码：A
Coordination Modeland ResearchonUrbanizationand
DevelopmentEmpirical
Take for
LogisticsIndustry ChongqingExample
GONGXian-wen
(EconomicandBusiness of 400065，China)
UniversityEducation，Chongqing
Department，Chongqing
the ofcollaboration constructedacoordination
Abstract：Byapplication theory，thepaper
modelof theconnotationofcoordination between
degree compositesystem，analyzed development
urbanizationand establishedacoordination evaluationindex
logistics，and development system，
whichwas the method．Atlastwecarriedonan with
by entropy empirical
empoweredusing study
resultshowed order ofbothurbanizationand
Chongqing．The that，the degree processlogistics
continuedtorise intest hadcontributedtowarda
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