【创新设计】高中物理-3-4-安培力的应用规范训练 粤教版选修3-1.docVIP

第4节　安培力的应用 (时间：60分钟) 知识点一　直流电动机模型 图3－4－11 1．如图3－4－11所示，固定的长直导线竖直放置，通以竖直向上的直流电．现在在导线右侧放一可以自由移动的矩形通电线框，它们在同一平面内，则线框的运动情况是(　　)． A．线框平动，远离直导线 B．线框平动，靠近直导线 C．从上向下看线框顺时针转动，并靠近直导线 D．从上向下看线框逆时针转动，并远离直导线 [ 解析　解答本题的关键就在于要了解直线电流的磁场的特点．根据安培定则可知，在导线右方区域的磁场的磁感线分布情况如右图所示．由左手定则可知ad边所受的安培力向上，bc边所受的安培力向下，这两个力是一对平衡力，相互抵消．ab边所受的安培力向左，cd边所受的安培力向右，但由于ab边所在位置的磁场比cd边所在位置的磁场强，所以ab边所受的向左的安培力大于cd边所受的向右的安培力．所以整个线框所受的合力向左． 答案　B 2．如图3－4－12所示，在倾角为α的光滑斜面上，垂直纸面放置一根长为L，质量为m的直导体棒．当导体棒中的电流I垂直纸面向里时，欲使导体棒静止在斜面上，可将导体棒置于匀强磁场中，当外加匀强磁场的磁感应强度B的方向在纸面内由竖直向上逆时针至水平向左的过程中，关于B的大小的变化，正确的说法是(　　)． 图3－4－12 A．逐渐增大 B．逐渐减小 C．先减小后增大 D．先增大后减小 解析　通电导线在斜面上受到重力、支持力和磁场力，当磁场方向竖直向上时，导线受到的磁场力方向水平向右．当磁场方向水平向左时，磁场力的方向竖直向上，把重力、支持力和磁场力放在一个三角形中进行研究，可知磁场力先减小后增大，所以磁感应强度先减小后增大．答案　C 3．如3－4－13图中所示，在匀强磁场中，有三个通电线圈处于如下图中所示的位置，则(　　)． 图3－4－13A．三个线圈都可以绕OO′轴转动 B．只有中的线圈可以绕OO′轴转动 C．只有中的线圈可以绕OO′轴转动 D．只有中的线圈可以绕OO′轴转动 解析　线圈中导线受力在水平方向；线圈中导线受一转动力矩；线圈中导线不受力． 答案　B 知识点二　磁电式电表 4．要想提高磁电式电流表的灵敏度，不可采用的办法有(　　)． A．增加线圈匝数 B．增加永久性磁铁的磁感应强度 C．减少线圈面积 D．减小转轴处摩擦 解析　当给电流表通入电流I时，通电线圈就在磁力矩作用下转动，同时螺旋弹簧即游丝就产生一个反抗力矩，二力矩平衡时，电流表的指针就停在某一位置．于是有NBIS＝kθ，故θ＝I.可见，电流表灵敏度将随着线圈匝数N、线圈面积S及磁感应强度B的增大而提高，随着螺旋弹簧扭转系数k(即转过1°所需外力矩的大小)的增大而降低．另外，减小摩擦也有利于灵敏度的提高．故选C. 答案　C5．(双选)磁电式电流表的蹄形磁铁和铁芯间的磁场是均匀地辐射分布的，目的是(　　)． A．使磁场成圆柱形，以便线圈转动 B．使线圈平面在水平位置时与磁感线平行 C．使线圈平面始终与磁感线平行 D．使线圈受电磁力矩始终最大 解析　线圈平面始终和磁感线平行，可使线圈在转动过程中所受电磁力矩始终最大，M＝NBIS，以保证转动效果，若磁场是匀强磁场，则当线圈转至和磁场垂直时，磁力矩为零． 答案　CD 6．(双选)电流表中蹄形磁铁和铁芯间的磁场是均匀地辐射分布，当线圈中通入恒定电流时，线圈将发生转动，电流表的指针也随着偏转，最后停在某一偏角位置上，则在偏转过程中，随着偏转角度的增大(　　)． A．线圈受到的安培力的力矩将逐渐增大 B．线圈所受安培力的力矩将逐渐减小 C．线圈所受安培力的力矩不变 D．电流表中螺旋弹簧所产生的阻碍线圈转动的力矩将逐渐增大 解析　由M＝NBIS知，安培力矩保持不变，但螺旋弹簧的扭力矩M＝kθ随θ角的增大而增大． 答案　CD7．(双选)关于磁电式电流表内的磁铁和铁芯之间的均匀辐向分布的磁场，下列说法中正确的是(　　)． A．该磁场的磁感应强度大小处处相等，方向相同 B．该磁场的磁感应强度的方向处处相同，大小不等 C．使线圈平面始终与磁感线平行D．线圈所处位置的磁感应强度大小相等 解析　两磁极之间装有极靴，极靴中间又有一个铁质圆柱，极靴与铁质圆柱之间有一不大的缝隙，根据磁感线与磁极表面垂直的特点，磁化了的铁质圆柱与极靴间的缝隙处就形成了辐向分布的磁场．这样做的目的就是让通电线圈所在处能有一个等大的磁场，并且磁感线始终与线圈平面平行．故C、D正确． 答案　CD 8．(双选)超导电磁铁相斥式磁悬浮列车，列车能够悬浮的原理是(　　)． A．超导体的电阻为零 B．超导体的磁性很强 C．超导体电流的磁场方向与轨道上磁场方向相反 D．超导体电流产生的磁力与列车重力平衡 解析　列车能够浮起，必定受到了向上的力，这个力就是车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上