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目 录
一、工程概况 2
二、试桩目的 2
三、编制依据 2
四、资源配置 3
1、人员 3
2、机械设备 3
3、物资材料 3
五、地基处理平面、立面、侧面图 4
1、平面图 4
2、立面图 4
3、侧面图 5
六、技术标准 5
七、试桩参数 6
八、试桩平面图 6
九、水泥土挤密桩施工流程 6
十、注意事项 7
十一、安全文明施工 8
石鼓山隧道进口水泥土挤密桩施工试桩方案
一、工程概况
石鼓山隧道DK639+430~466段基础位于第四系全新统黏质黄土中,基础承载力较低(σ0=120kpa)。因此,该段基础采用水泥土挤密桩进行处理。水泥土挤密桩桩径为30cm,桩间距为60cm,等边三角形布置,桩长8m,共计1715根桩,挤密桩桩顶至仰拱底部1m厚的位置设置三七灰土褥垫层。
二、试桩目的
为了石鼓山隧道进口洞口及明洞挤密桩施工后,该段基础承载力达到规范要求,因此进行试桩试验,以确定挤密桩施工的水泥土配合比、分层厚度、夯击遍数等参数。
三、编制依据
1、《铁路工程施工组织设计指南》
2、《铁路隧道工程施工技术指南》
3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》
4、《铁路工程地基处理基础规程》
5、《石鼓山隧道设计图》
四、资源配置
1、人员
2、立面图
3、侧面图
六、技术标准
水泥土挤密桩桩径为30cm,桩间距为60cm,等边三角形布置,桩长8m。
2、桩体内的平均压实系数不小于0.97,桩间土经成孔挤密后,三个孔之见的平均挤密系数不小于不小于0.9。
3、所选用土内有机质含量不超过5%,土粒必须过筛,要求其颗粒不大于15mm,不得含有杂土、冻土、膨胀土及砖、瓦、石块。
4、水泥土挤密桩施工时,桩顶设计标高以上的预留覆盖土厚度为0.5~0.7m。实际夯实搞出桩顶标高0.2~0.3m。
5、桩位的垂直度偏差不大于1.5%,即1.5%*8000=120mm,桩位的平面偏差允许值为50mm。
七、试桩参数
现场选取12个桩作为试验桩,每6个为一组,其参数如下表:
水泥土配合比(质量比) 每层回填虚铺厚度 每层夯实次数 第一组 10% 40cm 12 第二组 10% 30cm 12
注:从DK639+430开始,左侧向右侧方向第一列桩编号依次为:1-1、2-1、3-1…72-1,第二列编号为1-2、2-2、3-2…71-1,最后一列(第25列)为1-25、2-25、3-25…72-25。
九、水泥土挤密桩施工流程
施工流程如下图:
十、注意事项
1、成孔顺序为先从外向内间隔1孔进行,以免因挤压造成相邻孔缩孔或坍孔。
2、在成桩过程中,落锤高度不小于2m。
3、在炎热天气施工,防止水泥土和灰土暴晒过干。有阴雨天气时对水泥土和灰土及时覆盖。
4、炎热季节、大风天气要避免施工现场灰尘过大,对施工现场进行洒水保护,以免对城市环境造成污染。
十一、安全文明施工
1、施工安全措施
⑴ 所有施工人员必须佩带安全帽,成孔时,距冲击锤6m范围内,不得有人员走动或进行其他作业。
⑵ 锤击沉桩作业时应安放平稳,防止成孔时,突然倾倒或锤头突然下落,造成人员伤亡或设备损坏。
⑶ 已成的孔尚未填夯灰土前,应加盖板并拉起警示线,以免人员或物件掉入孔内
2、文明施工措施
⑴ 施工场地保持整洁干净,设置横幅标语,用以提醒操作人员时刻注意安全。
⑵ 施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。从事电焊、起重作业等特殊作业的人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方可持证操作。
⑶ 施工现场设立安全标志,危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行、注意安全”等安全提示、警示标志,夜间设红灯警示。
中建股份宝兰客运专线BLZQ-1标 石鼓山隧道进口洞口及明洞挤密桩试桩方案
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