基于UG／WAVE的活动凸模参数化设计.pdfVIP

6 模具工业 2013年第39卷第4期 、 、 ： e ·、 、 ¨ 、 ；模具CAD／CAMi } ^、者 ； ； ； !； ； ： ； 基于UGW／AVE的活动 凸模参数化设计 马 杰 ，王耕耘 ，王义林 ，郭 强 ，李跃民 ，刘筱倩 (1．华中科技大学 模具技术国家重点实验室，湖北 武汉 430074； 2．上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，上海 201203) 摘要：通过对汽车覆盖件模具中活动凸模的结构和设计过程进行分析，采用 自顶向下的装配结构来建 立其参数化模板，应用参数关联技术在各部件的主变量之间实现尺寸驱动。在融合大量设计实践经验 的基础上，结合UG／OPEN技术和WAVE技术开发一种能根据 已知产品工艺数模快速设计活动凸模的 系统，提高了企业中模具设计的自动化程度和智能化程度。 关键词：活动凸模；WAVE技术；参数化设计；UG／OPEN 中图分类号：TG386．1；TP391．72 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2013)04—0006—04 Parametricdesign ofmovablepunch based on UG／W AVE MA Jie，、^ G Geng-yun，WANG Yi—lin，GUO Qiang，LIYue-min。，LIU Xiao-qian (1．StateKeyLaboratoryofMaterialProcessingandDie MouldTechnology，Huazhong University ofScienceand Technoloyg ，Wuhan，Hubei430074，China；2．Shna ghaiSuperior DieTechnologyCo．，Ltd．，Shanghai201209，China) Abstract：Through analysis on the design procedure na d structure ofa movable punch for an automobile pna el，a parametric template for the punch was created by using the top—down assembling structure．The dimension driving among the main variables of die partswere realized by using parameterrelated technoloyg ．Combining UG／0PEN na d WAVE techn ologywith quna titiesofpracticaldesign experiences．a system thatcan rapidly design movablepunch bas ed on existing mathematicalmodelwas developed． Key words：movable punch； techn oloyg ；praametric design；UG／OPEN 1 引 言 用有效提高了模具设计的效率和质量，但它主要应 随着汽车工业高速发展，车型更新速度越来越 用于标准化、通用化程度较高的零件，具有一定的 快，在汽车新车型的开发过程 中，很大一部分工作 局限性。对于覆盖件模具，主要集中在对菲T作区 来 自于汽车覆盖件模具的设计与制造 。作为生产 间中标准件或机构的参数化设计，想实现对上作区 汽车覆盖件的主要工艺设备，汽车覆盖件模具具有 间的参数化设计则