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磊j 西北大学学报(自然科学版)
2011年6月,第41卷专辑,Jun.,201l,V01.41,S.I.
ofNorthwest Science
矽 Journal University(NaturalEdition)
r JNWU
外推法载荷试验数据处理方法探讨
卢生强
(新疆铁道勘察设计院,乌鲁木齐830011)
摘要:通过对复合地基载荷试验成果数据分析,提出稳定荷栽条件下,沉降量S与荷载作用时间t
的关系函数F(S,£)具有收敛特性,可以通过实测的S一培(S一£)曲线,确定沉降量S和与荷载作用时
间t的函数关系式,以此推算地基沉降达到稳定标准后的总沉降量,以实际数据为例,叙述了外推
法的数据分析处理过程,并详细说明了该方法的局限性的适用性。
关键词:荷载试验;复合地基;沉降;检测
文献标识码:A
中图分类号:U213.1,U416
在没有达到极限荷载的情况下,地基的沉降随 式中:S为沉降量;t为荷载作用时间;6为极限沉降
上部荷载作用的时间不断延长而逐渐减小,沉降速 量;∞。,吼为与沉降速度及衰减速率相关的系数。
度最终趋近于零,地层沉降达到稳定,沉降量S相对 荷载作用一段时间后,地基沉降变化逐渐趋于
稳定,函数模型可简化为式(2)。
于荷载作用时间t的关系函数F(S,f),可以采用数
学模型公式描述,外推法(快速法)依据这一理论基 1.2 数学模型各项参数的含义
础可以测算地基在载荷条件下达到沉降稳定标准时 b值是某一级荷载条件下,理论上地基沉降绝
对稳定后的最大沉降量;荷载施加的初始阶段地基
的沉降量。
沉降变化是复杂且无规律的,当荷载作用一段时间
1外推法(快速法)载荷试验数据分后,地基沉降速度逐渐减小,呈现出规律性衰减特
征,实测的S—lgl(.s一£)曲线表现为双曲线函数的曲
析方法
线特征,因此,可以将沉降量.s与荷载作用时间t的
关系函数设定为(公式2),∞则定义为与地基沉降
在复合地基(碎石桩、灰土桩)场地开展载荷试
速度(沉降量随荷载作用时间趋近于极限值的速
验,每级荷载在施压2h后,地基沉降变化逐渐稳
度)相关的系数。
定,此时沉降量s相对于荷载作用时间t的实测曲
1.3模型参数的分析与选用
线,具有典型的函数曲线变化特征(见图1),剩余未
外推法实测过程中,每15min测读一次沉降
检测到的、达到地基沉降稳定标准时的沉降量,可以 量,每级荷载连续观测2h后,可得到沉降量S和荷
根据前2h实测的S—lgt(S一£)曲线,分析该级荷载条 h的
载作用时间t的实测曲线,一般情况下,前1
件下地基沉降的衰减规律,确定F(s,t)函数关系式(1)一(4)组数据(见表1),地基沉降不均匀、沉降
及关系式中的各项参数,通过推断的数学函数公式 速度大,数据变化离散性比较大;后lh的(5)一
推算两小时以后的地基沉降量。 (8)组数据沉降速度和沉降量变化逐渐减小(见表
1.1沉降量Js与荷载作用时间t的数学函数模型1),趋于稳定,可用来计算地基沉降的沉
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