双料复合真空成型模设计.pdfVIP

38 模具工业 2011年第37卷第12期 双 料 复 合 真 空 成 型 模 设 计 胡德云，杨 浩 (安徽鲲鹏装备模具制造有限公司，安徽 滁州 239064) 摘要：通过对双料复合真空成型工艺及前景分析，介绍了双料复合真空成型模的设计，特别是气体平衡 技术，为新领域的双料复合真空成型模和类似产品的模具设计及生产提供参考。 关键词：双料复合真空成型；气体平衡；压合 中图分类号~TG241；TQ320 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2011)12—0038—05 Design ofdouble-·sheetvacuum formingmould HU De-yun，YANG Hat) (Anhul KingpowerEquipment＆MouidManufactureCo．，Ltd，Chuzhou，Anhui239064，Cllina) Abstract：Theprocessna dprospectofdouble-sheetvacuum formingwerena alyzed．Th e de- sign ofa double-sheetvacuum ofrmingmouid na d in particular theair balance technology were stated． Keywords：double—sheetvacuunlforming；airbalance；pressnig l 引 言 双料复合真空成型模广泛应用于汽车、重型农 业机械、工程车辆以及医疗器械等领域，是汽车、重 型农业机械、工程车辆 以及医疗器械双层中空塑料 覆盖件制造的重要工艺装备，是车辆零件轻量化制 造的主流模具之一。对节能及材料循环利用等方 面有积极的作用。发达国家已经在多领域使用，国 内目前只在部分领域使用，属新型模具。现以工程 车辆顶棚为例介绍双料复合真空成型模设计制造。 2 工艺分析 (a)顶棚外部 2．1 塑件结构分析 图1所示工程车辆顶棚，为双层结构。顶棚长× 宽×高尺寸为l5llmnix1466mmx211．5ram；顶棚外 层材料为料厚3mm的ABS／PMMA专用复合共混片 材，表面复合亚克力，能抗老化；顶棚内层材料为料 厚3mm的ABS片材；周边为压合区域，压合后的厚 度为4mm：内部的筋和外部的雨槽处相互压合为一 收稿 日期：2011一o7—12。 作者简介：胡德云(1968一)，男，安徽滁州人，高级工程师，主要从 事真空成型设备及模具的研究工作，地址：安徽滁州城东工业园 (b)顶棚内部 南京北路459号，(电话)139659511II，(电子信箱)hdyl11l@so- 图1 工程车辆顶棚 hu．corn。 模具工业 2011年第37卷第l2期 39 体，这样能保证顶棚有足够的强度。塑件成型难点 驱动下可实现升降运动。料片由人工或 自动上料 是上、下料片同时在同一工位真空复合成型。根据 后通过压料框3和压料框4压住后，真空成型设备 塑件结构及设计经验，开发了新型双料复合真空成 的加热部分对料片实现 自动加热，达到设定的成型 型模具。模具分为上、下2个型腔，上型腔成型顶棚 温度时，上、下模闭合，对料片进行真空复合成型， 外部形状，下型腔成型顶棚 内部形状，压合部分靠 成型后吹冷风冷却，同时上、下模打开，人工将塑件 上、下型