微型货车后板折边工艺分析及模具分析.pdfVIP

维普资讯 模‘具工业)2001．No．6总244 微型货车后板折边工艺分析及模具设计 柳州五菱汽车有限责任公司技术 中 (广西柳州 545007) 范文健 擒【要]简单介绍了一种新曲折边模结构，为冲露工ll捧中本45．垂皂静压平两道i序的台并问 题提供 1一种新的解决方法。 关键词 折边 压平 模具设计 【Abstract]Itintroducedconciselyanew structureofhemmingdieandprovidedanew resol· ventfor the combing the pressing processesofhemming edgesof45and planishing． Keywords hemming，planishing，~mauld design 1 引 言 合并于 1副模具中完成，传统的合并工序如图 2所 微型货车后板如图l所示，其 n段边缘将直接 示。先 由一水平运动的滑块 2将竖直边折成45。，待 裸露于汽车外表，为保证汽车的美观，需对n段边 其在强制快速回程机构的作用下往回运动时，压块 缘进行折边处理。零件材料为 08F钢板 ，料厚 l继续下行将 45。边压平 但是本零件需折边的边缘 08mm，结合工厂实际生产情况，确定冲压工艺为： 并非一直边，如果使用传统的斜楔滑块机构折边则 拉伸、切边、翻边、折边、冲孔 4道工序，本文就第4 必须分段进行，这样分段结合处的折边质量将难以 道工序 中折边部分的工艺和模具设计情况介绍如 保证，棋具结构也较复杂，制造成本增加。基于以上 下 。 的分析．可考虑利用垂直方向的运动来实现折边工 序。如图3所示．由滑块 2下行将竖直边折威 45’，然 后滑块 l继续下行将 45。边压平 。根据弯曲件的工艺 特性，虽然出现折叠边，但折叠处不可能出现 。形 弯曲半径，为了保证弯曲边外层纤维不被拉裂，滑块 1将料压平时留有 2mm 的宽度不予施压，而滑块 2 则刚好利用这 2ram 的宽度加工出一45。斜面，滑块 2下行时强制将竖直边折成 45。，为滑块 1将其压平 做好准备。经过以上分析，认为这一方案具有很好 的可行性。 f 图l 货车后板零件 2 工艺分析 一 般情况下要实现折边需要两遭工序，即在前 道翻边工净 的基础上首先将翻边形成的竖直边折 成 45。，然后再将其压平。考虑到本零件在此之前已 经进行了3道工序，且本厂冲压生产线最多只有4 台冲床的实际情况，决定将折 45。和压平两道工序 图2 传统折边工序示意图 1．压块 2．滑块 收稿日期 ；2000年 l2月 8日 维普资讯 (模具工业)2001．No．6．巷244