上海长江大桥斜拉索施工工艺.pdfVIP

42 世界桥梁　　2009 年增刊 1 上海长江大桥斜拉索施工工艺 1 2 2 毕桂平 ,钟永新 ,马 　勇 ( 1. 上海长江隧桥建设发展有限公司 ,上海 20 1209 ;2 . 中交二航局四公司 ,安徽 芜湖 24 1009) ( ) 摘 　要 : 上海长江大桥主通航孔桥为双塔双索面五跨钢箱梁斜拉桥 ,其跨径布置为 92 + 258 + 730 + 258 + 92 ( ) m 。斜拉索为空间双索面扇形布置 ,每个索面 23 对 全桥另有 4 对 0 号索 ,全桥共 192 根 。介绍超长 、大直径斜拉 索塔端牵引、张拉施工技术 。 关键词 : 上海长江大桥 ;斜拉索 ;牵引;扭转 ;桥梁施工 中图分类号 : U443 . 38 文献标志码 :A 文章编号 :167 1 - 7767 (2009) S1 - 0042 - 04 1 　概 　述 156 kN 计算 ,则钢绞线需要 39 根 ,而 目前国内桥梁 上海长江隧桥工程是交通部确定的国家重点公 从可施工性考虑 ,软牵引钢绞线孔数最大做到 25 孔 路建设规划 中上海至西安的重要组成部分 , 全长 (锚具钢绞线孔分布直径 2 10 mm) 。若直接采用钢 25 . 5 km ,采用“南隧北桥”方案 ,其中桥梁部分全长 绞线牵引 , 不但需将穿心千斤顶孔径制作到 300 16 . 55 km 。全线按照 6 车道高速公路设计 ,设计行 mm 以上 ,而且施工操作难度大 ,存在较大施工风 车速度 100 km/ h ,并且在公路同一平面考虑预留轨 险 。因此 ,施工时需要解决斜拉索大吨位牵引力的 道空间。其主通航孔桥为双塔双索面五跨钢箱梁斜 难题 。 ( ) ( ) 拉桥 ,跨径布置为 92 + 258 + 730 + 258 + 92 m = 2 因塔内空间较小 ,选用以往常用设备不能 1 430 m 。斜拉索为空间双索面扇形布置 ,每个索面 满足塔内施工空间要求 ,需要开发新的设备 、机具 。 ( ) ( ) 23 对 全桥另有 4 对 0 号索 ,全桥共 192 根 。斜拉 3 大直径斜拉索在牵引、张拉施工过程中容 索采用 7 mm 低松弛高强钢丝 ,抗拉强度为 1 670 易发生扭转 ,因此在施工设备配置以及操作工艺上 ( ) M Pa ,外为热挤双层聚乙烯 P E 护套 , 内层为黑色 必须考虑到斜拉索扭转问题 。 P E 护套 ,两端装配冷铸锚 。其中 17 ～23 号索为长 2 . 2 　技术思路 索 ,型号为 P ES7337 ～P ES7409 ,长度为 294 . 896 ( 1) 采用软硬结合牵引方式进行斜拉索塔端牵 ～382 . 173 m ,重量为