拉深凸模排气孔对零件成形的影响.pdfVIP

维普资讯 模 具 技 术 2007N．o．6 41 文章编号：1001—4934(2007)06—0041—03 拉深凸模排气孑L对零件成形的影响 梁 楚，江丕昱 (湖北省机 电研究设计院，湖北 武汉 430070) 摘 要：通过介绍2个拉深零件成形时，从最初采用无排气孔凸模，零件不能成形，到在 凸模上开排气孔后，制成零件的试验过程 ，说明拉深凸模上排气孔对零件成形的影响。提 示在设计拉深凸模时一定要注意开排气孔。 关键词：拉深；凸模结构；排气孔 中图分类号：TG386 文献标识码：B Abstract：Theexperimentalprocessesofshaping twodrawingpartswere introduced．By usingtheterracediewithoutairvent，thepartcouldnotbeshaped；whilebyusingterrace diewithanairvent，thepartwasshapedsuccessfully．Theexperimentresultshowsthatair ventin terracediehasimportanteffectsonthepart—shapingprocess． Itwassuggested that airventisnecessaryinthedesignofdrawingterracedie． Keywords：drawing； structureofterracedie；airvent 0 引言 较早的冷冲压加工手册在介绍拉深凸模结 构时，很少提示要开排气孔，近几年有些文献 @ 提到了 “拉深凸模上应设计出气孔”。这些文 (a)铝制锥形帽 (b)带凸台钢筒 献解释拉深凸模上开排气孔的作用是便于工件 图l 2种有台阶的零件 脱模。实践中发现，拉深简单的筒形工件，凸 模上有无排气孔，对零件的成形及脱模没有明 最初所用的凸模均无排气孔 ，且工件冲凸台前 显的影响。但是，对于台阶状的筒形零件成形 的几道工序尺寸都基本符合设计要求 。当进行 却有很大的影响，尤其是对铝制零件。 到成形工序，冲凸台时发现，工件的工序尺寸 曾经加工过2种有台阶的零件，其材料厚度 无法达到，以至加工不出合格的零件。直到在 及结构尺寸如图1所示。图1(a)零件是铝制锥 凸模上钻出合适的排气孔后 ，问题才得到解 形帽，材料为LY11；图1(b)零件是带凸台钢 决。以下介绍解决上述2个零件冲凸台、成形问 筒，材料为Q235。 题的经过，来看排气孔对零件成形的影响。 2种零件都是在630kN冲床上进行加工。成 形工序都是冲盂、一拉、二拉 、成形、校形。 1 用无排气孔凸模成形铝制锥形帽 收稿 日期：2007-05-31 作者简介：梁 楚 (1951-)，男，高级工程师。 维普资讯 42 DieandMouldTechnologyNo．62007 铝制锥形帽经过冲盂和两次拉深后的形状 空气；而形成凸台的材料在前几道拉深时变形 如图2所示。接着进行成形加工，此时采用的凸 量最小，冷作硬化轻