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模具技术
维普资讯
DieandMouldTechnologyNo.22006
文章编号:1001-4934(2006)02—0020—03
异形发动机支撑梁切断模设计
孙 雨
(马鞍山嘉华汽车零部件有限公司,安徽 马鞍山 243041)
摘 要:对异形发动机支撑梁冲压加工工艺的分析,设计了一副切断_n_形的切断模 ,提
高了产品质量和生产效率,阐述了其设计原理、模具结构、工作过程及主要零件的设计要
点,对同类产品的模具设计提供了一种方法。
关键词:发动机;模具结构;切断模;刀片
中图分类号:TG385.2 文献标识码:B
Abstract.Throughtheanalysisofpunchiiagtechnologyofsupportbeam ofshapedengine,a
setbfcuttingdietocut几 isdesigned.Itincreasesproductqualityandproductivity.The
designprinciple,diestructure,workprocessanddesigngistofthemainpartsarenarrated.
Itprovidesadesignmethodtothesamekindofproducts.
Keywords:engine;diestructure;cuttingdie;blade
O 引言 以前加工的工艺为下料一成形一冲定位孔一割断
(利用砂轮切割机),加工过程中有噪音大、污
图1所示为某汽车发动机支撑梁,材料为 染重和砂轮片磨损大、生产效率低等诸多缺点。
20#,板厚3.2mm。因产品的形状较特殊,工件 所以,在公司内的技改中对该件提出模具化,设
在加工中采用了对称成形,一次成形为左右件。 计了一副切断模,解决了切割的问题,提高生产
效率 。
l I l 『 I
一
一 。 ’
1 零件分析
厂
\ / . 该件为钣金件冲压成形,从图1中可以看
出,该件的左右翼为不对称,若采用常规手段做
64.5
1 一l謇 整体__r]一切断,对于直边部分将无法切除,不能
L 亘 I I一二: 满足产品要求。经分析零件的工艺特点以及在切
一 、 : 一
断时废料的走向,设计了一种非对称式斜刃切断
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