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毕业顶岗实习岗位技术总结报告 题 目: 岗位技术总结报告 姓 名: 学 号: 专 业: 年 级: 指导教师(职称): 成 绩: 交通土建工程系 2010年 05月 30 日 目　 录 第一章、项目概况 1、双永高速龙岩段A10合同段施工项目概况······················3 1.1.工程地质条件····················································3 1.2.施工步署························································4 1.3. 施工工艺······················································5 1.4、安全与质量·····················································7 第二章、主要工程项目的施工方案、施工方法 1 路基土石方工程施工················································8 2.洞口工程·························································26 3.洞身开挖·························································27 4.初期支护·························································30 5.防排水施工·······················································31 6.监控量测·························································31 7.二次衬砌施工·····················································32 第三章、重点和难点工程施工方案、方法及措施 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 1 现浇梁跨高速公路门洞 第一章 项目概况 一、 由我公司中标承建的双永高速黄竹坑村与湖一村中间的北山隧道中部（桩号YK179+500），终于龙门镇赤水村（桩号K186+700），路线总长7.16公里。本合同段主要工程量有路基挖土石方2741263 m3；路基填方：1、利用土石方填方1917452 m3；2、借土填方478966 m3；隧道：1773/1.5 m/座；桥梁：144/2 m/座；涵洞：26道；通道：3道；互通立交：1处；互通区桥梁：3486.899/7 m/座；服务区：1处。 1.1.工程地质条件 1.1.1地理位置及气候条件 （1）地理位置 拟建项目双永高速龙岩段A10合同段位于国道319旁，处于郊区通往龙长高速路段旁，处于龙门镇，交通便利。 （2）气候 沿线属亚热带气候区，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温为19℃，年平均降雨量1600～1700mm，每年3～9月为雨季，10月至次年2月为旱季。 （3）地形地貌 沿线穿越地貌单元有山岭，丘陵、残积台地、山间盆地、河床阶地等, 地形属山岭重丘区，山坡坡度为20～35度，一般海拔为364～680米，相对高差100～300米，天然斜坡总体较稳定，未见有对线路有影响的滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。 （4）水文条件 沿线水系较发育，属九龙江流域龙津河水系，河流呈树枝状，主要为雨源型山溪性河流，河谷多呈“U”字型，河床阶地发育大部分齐全。 1.2工程地质条件 （1）地质构造 （2）地层岩性特征 （3）水文地质条件 （4）不良地质现象及特殊岩土 （5）地震及地震效应 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）查得沿线地震动峰值加速度为0.05g，特征周期为0.35s，抗震设防烈度为6度区。 1.2.施工步署 1.2.1工程管理目标 1.2.1.1质量目标 满足招标文件的要求，确保本工程项目达到优良工程。 1.2.1.2安全目标 安全事故为零，杜绝安全事故，特别是重大安全事故。 1.2.1.3文明施工目标 1.2.1.4环境保护目标 在项目部内加强环保意识教育，从施工准备阶段就注重对施工场地周边实施环境保护。有组织，有措施地从桩基泥浆排放，生产、生活废水处理，防止水土流失，集中处理弃土，减少噪声和粉尘污染方