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车辆电液控制理论及应用1,磁性液体理论及应用,控制理论与应用,控制理论与应用期刊,自适应控制理论及应用,最优控制理论与应用,鲁棒控制理论及应用,智能控制理论及应用,模糊控制理论与应用,无源控制理论及其应用
2014/11/26
车辆电液控制理论及应用
焦生杰 室
验
实
程
工
家
国
学 备
大 装
安 护
长 养教学大纲
路
公
课程名称:车辆电液控制理论及应用
计划学时:40学时(60学时)
授课对象:机械电子工程、机械设计及
理论专业硕士研究生(博士研究生)
任课教师:焦生杰
联系电话
任课教师所属系(所):机械电子工程
1
2014/11/26
一、教学的性质和任务
该课程是工程机械类硕士研究生(博士
研究生)的一门专业基础课,是机械电
子工程专业研究生的一门专业课。课程
的任务是解决液压驱动车辆行驶系统
(无级变速系统、自动换档系统、机器
作业质量控制系统等)及其工作装置等
系统智能化控制的理论与方法。 室
验
实
程
工
家
国
学 备
大 装
安 护
养
二、基本要求
长 路
公
该课程涉及到工程机械牵引动力学、液
压传动与控制、自动化控制理论、计算
机控制与传感器等技术,是机电液一体
化结合的产物。通过该课程的学习,不
仅要求学生掌握现代工程机械智能化控
制的基本理论与方法,而且具备典型工
程机械控制产品的设计与开发能力。
2
2014/11/26
三、与其它课程的关系
应先修课程有机械控制工程,液压传动
与控制,工程机械底盘理论与性能,微
机原理及应用,计算机控制技术,测试
与传感器等。
室
验
实
程
工
家
国
学 备
大 装
安 护
养
四、教学参考书
长 路
公
1.焦生杰.工程机械机电液一体.人民交通出版社,2000年10月
2 .焦生杰.现代筑路机械电液控制技术
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