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转弯灵活又轻松 学习曲线行驶技巧_学车技巧曲线行驶又称转弯，对于新学员来说，还需多练习才能更好地掌握，那 么下面小编带你了解曲线行驶的技巧：　　　曲线行驶(也就是转弯)时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就 是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如长城皮卡车，将 方向盘打死时，内轮差在 1 米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边 1 米以上，否则， 你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯 时，你右边的前轮，必须离开右边的路边 1 米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右 的方法通过也行) 。　　● 通过要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧 路边缘线，方向运用自如。　　● 动作要领：　　曲线行驶的两个要点：　　1 、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮 ，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。　　2 、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽 量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。 注意：驶入曲线路时，要打右灯;驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。　　● 理 论分析：　　1 、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变 得复杂造成自身的慌乱。 对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让 左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的，不然压上了)，转过来后，注意车正再回轮(回正)，回轮后保持着往前开一段 ，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面 1/2 偏上方的位 置， 使右车角找/对路边 (至少在路面1/2 偏上方的位置)， 然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持 右车角找/对路边(至少在路面 1/2 偏上方的位置)。转过弯后，路正车正。　　2、交叉打轮的时候，不要只靠一只手 的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。　　3 、此外，正常行驶( 非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为： 左转弯时,早打，少打，追着打;早回，少回，追着回。右转弯时：车过停止线 中山市驾校 中山驾校 中山驾校网 c6g3m