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明 威 科 技 UG 三维技术在模具改进设计中的应用 诸铭玮 上海日用-友捷汽车电气有限公司 摘要：以机壳卷圆模的改造为例，介绍UG 在模具改造中的应用。实践证明了，在 UG 的支持下，工程 技术人员提高了工作效率，减轻了劳动强度，缩短了模具改进设计的周期。 关键词：UG ；模具设计 前言 近年来，随着三维 CAD 技术的飞速发展，使其在机械工程领域的应用越发广泛，尤其在模具设计 制造方面，三维 CAD 软件更是设计人员的得力助手，有效地提高了工作效率，减轻了劳动强度。在众 多三维 CAD 软件中，UG 以其强大的功能长期占据业界的主导地位。 UG 是个基于特征的，全参数化的辅助设计软件，它能实现 CAD,CAE,CAM 等各种功能，涵盖机 械设计各个领域。它有许多特点非常适用于模具的设计及改造： 比如直接建模能够在已有特征上快速建模，有利于模具的结构改动； 参数化设计能快速改动设计尺寸，无避免繁琐的尺寸计算； 几何关系联接能快速建立装配零件间的对应关系，使一些零件随关键零件的改动而改动，实现“牵 一发，而动全身”的效果； 精确的干涉检查，尺寸测量能让设计人员第一时间知道零件间的装配关系，了解设计的效果，避免 实际装配中的干涉； 简便的三维二维转换及出图功能能快速完成零件图的绘制，减少重复劳动，缩小设计周期； 还有许多特点，在此不一一敖述，下面以一个实例，与各位同行分享 UG 强大功能在模具快速改造 中的应用。 我公司原生产直径为 96mm 的机壳，该机壳卷圆由Φ96 机壳卷圆模完成。该卷圆模外形见图 1。由 于新产品发展的需要，我公司要将原来直径为 96mm 的机壳改为 105mm,故需重新设计Φ105 的机壳卷 圆模。 改造思路分析 为了使生产设备保持原有功能、结构和精度，节约成本以及降低改造难度，应该尽量少地改动原有 零部件。可以将改动集中到某些关键零件上，这里的关键零件是指那些因为加工件尺寸变化后，受到影 响的模具零件，以及一些能将其它零件改动量集中到自身的零件。这个思路正好能通过UG 的功能特点 明威科技 Tel:0431 Email：info@ 明 威 科 技 实现。基于这个思路，我们根据加工件所改动的尺寸（在这里是机壳直径由Φ96mm 变为Φ105mm）寻 找与其相关联的模具零件，排出相应的尺寸链，确定关键零件。在这付卷圆模改造中，因为机壳只是增 大了直径尺寸，即加工板料的长度变长，至于宽度方向，由于原来的卷圆模能在该方向上调节间距，故 不必考虑此处的改动。加工板料的加长，导致模具的卷圆机构和送料、卸料机构需要改动。我们就从这 几个部分改造模具。 UG 在模具改造过程中的应用 （1）卷圆机构：图2 为机壳卷圆原理图，机壳直径变大直接影响模芯的直径。图中最下方为模芯 改动的三种方式。I 、II 两种方式会导致牵涉的零件较多，包括中模部分，而且对冲床的行程要进行重 新计算。如果采用 III 的方式，中模不用改变位置，其他零件都以原有模芯的圆心为基准改动尺寸；改 动上下模后，也不必调整冲床的设置参数。最终，我们采用了方式 III 。决定了改动方式，就可以排出 相关的尺寸链。我们使用 UG 软件将原有Φ96 机壳卷圆模的零件进行三维建模并虚拟装配。再借助 UG 强大的参数化功能，将Φ105 机壳卷圆模的尺寸赋给 UG ，就可以方便快捷地改动原零件尺寸以及装配 尺寸链。采用方式 III ，模芯位置不变，使得上下模和侧模的基准也不变。只需将原来模芯的尺寸放大 到 105mm 即可。同时，上下模及侧模外形与模芯配合成一圆，在UG 中建立了尺寸关系，上下模和侧 模的尺寸也自动变化到与模芯改动尺寸相配。在 UG 上很快可以看到改动效果，经 UG 的干涉及尺寸测 量，如果发现有干涉，再及时改正原有数据。 采用同样的方法，可以完成卷圆机构中，斜锲挡板的定位等等，使用这种方法可以快速地完成改造， 而且不易出错。 （2 ）送料机构：因为方式III 中，板料上升了(105-96)/2=4.5mm 的距离，从而致使送料机构要调整 高度。如