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UHF频段RFID空中接口协议的研究 摘要 RFID(射频识别)是兴起子20世纪末并在近几年得到迅速发展和广泛应用 的一项高新技术。随着其技术成熟度和商业化应用的需求，标准己成为阻碍RFID 发展的主要因素。本文对UItF频段标准中大家关注的多标签防碰撞、链路调制方 式、标签识别速率等问题进行了探讨。 文章对RFID的现存标准进行了说明。在分析现有的常用防碰撞算法的基础 上，以提高aloha法的标签识别效率为目的，分析不同时隙内标签的碰撞个数， 构建了标签碰撞的分布数学模型，分析最大时隙利用率，提出一种多标签快速识 别算法。该算法减少了时隙数的浪费和阅读器的轮询查问次数，有效缩短了识别 时间。本文用Matlab对该算法的性能进行了仿真验证。 对ISO／IEC 18000—6C标准的链路编码、调制方式的选择进行了分析。对其 前向链路的三种调制方式进行了比较，用Matlab进行了波形实现与频谱分析， 指出了PR—ASK调制方式的优点和采用的必要性。 分析RFID系统数字基带信号的频谱，得出其所占带宽与传输速率的关系。 结合美国和欧洲无线电环境分析其各自的UHF频段RFID条件，结合具体使用条 件分别建立了标签识别模型，针对美国和欧洲的实际状况对标签最大识别速率进 行了分析、计算。 关键词：射频识别；多标签；防碰撞；频谱；识别速率 UHF频段RHD卒中接u协议的研究 hcraResearcheseRlOnonoA|r-interAircointerfaotorcePProtoC01 RFID ofUHF ABSTRACT anew whichwas in RFID(RadioFrequencyIdentification)，ishigh—tegll developed theendofthe20th obtained and andhas century rapiddevelopmentwidespread in the few itstechnical andthe application past years．With maturity commercialization standardhasbecomethemainfactorof applicationdemand，the its aissueOnthe hindering gives anti-collision， development．Thispaper multi—tag’S linkmodulationand areconcerusofUHFstandard． tags’identificationrate，which The carriesonashowtotheRFIDextantstandards．Onthebasisofthe paper of anti—collision raisethe of