汽轮机静叶片导流槽焊接缺陷的补焊.pdfVIP

现的角度出发，决 术人员决定采用冷焊工艺，并严格控 定采用ErNiCr-3焊 制焊接线能量，减少焊接变形。 丝和A507焊条。 焊接过程中为防止飞溅附着在叶 栅上或电弧划伤叶片表面，需采用橡 3 焊前准备 胶皮覆盖在焊接部位周围。 用着色探伤方 焊接工艺参数如附表所示。 法先找 出缺 陷位 5 焊后打磨 置。用角向砂轮机 清理缺陷 (不需钻 焊后要对焊缝进行细致打磨，不 可伤及其它部位。打磨后焊缝不能高 止裂孔)。修磨人 员要求为具有一定 于同一水平部位表面。 图2 补焊成功的静叶片 经验的熟练工，打 6 焊后检验 磨要求由浅入深，缓慢进行 ，直至将 焊后对补焊部位及周围20mm~围 焊接 焊接 规格 焊接电压 焊接电蒴 缺陷完全清除。清除缺陷时要防止破 方法 材料 (mm) (V) (A) 内按照要求进行着色检验。着色检验 GTAW ErNiCr-3 中2．5 34-39 130～140 坏其它部位的光洁度。焊缝坡口形状 按 《JB厂r4730—2005》标准进行。 SMAW A507 中2．5 14．4-21-3 73-75 变化缓慢 ，坡口型式应以在保证焊缝 焊打底和手工电弧焊填充 、盖面的焊 质量的情况下，填充金属尽量少，减 7 结束语 接方法。焊接缺陷的部位如图1所示。 少焊接应力和变形，操作简便易行为 经着色和超声波检验，补焊部位 由于汽轮机静叶片大，形状不规 原则。并设置千分表监控焊接变形。 无裂纹或其它缺陷，静叶片无变形， 则 ，在施工现场不能进行焊后热处理， 尺寸符合要求，补焊一次成功，解决 同时从焊后叶片应具有优 良的耐蚀性、 4 补焊工艺 了生产急需。补焊成功后的静叶片如 较高的强度、塑性和热强性能、耐磨 由于汽轮机静叶片大，形状不规 图2所示。该设备已运转3年多，未发 性和 良好的可焊性及预防再热裂纹出 则，在施工现场不能进行热处理 ，技 现异常，证明该补焊工艺是成功的。四 (上接第J一55页 ) 能掌握得虽属尚可，但要在竞赛场上 子的选拔和培养也很重要，苗子选得 有接触过。所以，尽管他工作也很卖 拿到头筹 ，还是心有余而力不足的， 好，发展潜力就大，再加上有一位好 力 ，能身体力行，遇上问题还能向同 必然会与其失之交臂。 师傅作